Bonne surprise. Je viens de payer et j'ai mon CPI.
Pour ceux qui se lancent, faites des scans lisibles, consultez souvent votre compte et en cas de doute dans le suivi du dossier appeler l'ants en restant ... courtois. Bizarrement les deux fois où je les ai appelé mon dossier a avancé.
Bon courage.

Content pour toi :tout arrive !

Ce matin j‘ai reçu 9 (!) emails de l‘ANTS, tous les mêmes et tous envoyés à 9h21, pour me dire que mon dossier pour l’importation de ma blanche est passé en „Analyse par le service instructeur“

Quand ton dossier sera vraiment en analyse, il va disparaître de ton suivi car ils n'avaient pas prévu d'avoir autant de demandes et ils deplacent les demandes pour ne pas saturer leur système. C'est juste flippant quand tu ne le sais pas.
Courage...

Merci pour ton soutien!

Pour tout te dire je ne suis même plus pressé... Maintenant que je sais que mon assureur me couvrira sur les plaques rouges et qu'en cas de contrôle j'ai tous les justificatifs quand à ma situation...

Que mes plaques soient allemandes ou françaises, tant que je peux rouler c'est l'essentiel!

Salut à tous !
J'ai lu tout le topic et malgré que ce sois galère, je vais quand même faire venir une NC d'Allemagne. Seulement il y à quelques points sur les quels je bloque.
Je sais qu'il faut pour l'ANTS pour faire la CG fr :
- COC
- certificat de vente
- demande d'immat
- assurance
- permis
- justificatif de domicile
- CNI
Il en manque ?
Personnellement je bloque sur deux choses. Le quitus fiscal, il me semble qu'il n'est pas nécessaire puisque ce n'est pas un véhicule neuf ? L'écotaxe, il me semble aussi qu'il n'y en ai pas sachant que ce n'est pas un véhicule neuf ?

Merci pour vos réponses !

Le quitus t'évitera de payer la TVA sur ton achat de véhicule d'occasion.
De quelle année est la NC que tu envisages d'acheter ?

Minimum 2005 maximum 2008 !

pour faire suite à ta demande un résumé des docs :
- certificat de vente (en 2 langues allemand français par exemple ou moldave français...)
- demande d'immat (cerfa...)
- assurance (non)
- permis (non)
- justificatif de domicile (facture téléphone edf ...)
- CNI
Il en manque ? oui
-contrôle technique
-COC
-certificat d'immatriculation sur la propriété du véhicule (Teil I)
-certificat d'immatriculation sur les caractéristiques du véhicules (Teil II)
-quitus fiscal
le tout scanné -lisible-
Après , ben tu attends

Pas besoin de passer le contrôle technique, celui allemand (TUV?) fera l'affaire.

uniquement s'il a moins de 6 mois.

Les préfectures acceptent les TÜV rédigés en allemand sans rechigner ?

normalement oui,
"européanisation" oblige...

ce qui d'ailleurs, permettrait l'immatriculation en France, de certains modèles quasi impossible à immatriculer, alors que ça l'est dans le reste de l’Europe...

J'avais oublié de préciser les moins de 6 mois oui. Dans mon cas ils avaient pris le MOT sans problème.

Merci pour vos réponses !
Seulement je n'ai pas bien compris. Est ce que faire la carte grise et faire l’homologation sont deux choses bien distinctes ?
Et c'est surtout cette histoire de quitus fiscal et d'écotaxe qui me gène. Je ne comprend vraiment pas. Il y en a un à payer ?

Rob1 m'avait préparé le dossier complet avec un guide pour les démarches cela m'a bien aidé.

Le quitus fiscal tu vas à ton centre des impôts avec les éléments. Cela m'a pris 5mn.

Pour les taxes tu ne devrais pas en payer c'est dégressif en fonction de l'âge du véhicule.

Rien de compliqué si ce n'est qu'il faut être patient avec l'Ants.