le vin indique que c'est une pack perf...

Un peu bizarre tout ça

j'ai le fin mot de l'histoire !
Le proprio , tres sympas d'ailleurs, s'est renseigné auprès d'ICS, qui avait tjs la facture d'époque, du proprio d'encore avant lui !
c'est une Niseko qui vient de chez eux en 2 litres, boite 5. et pas de bilstein.

c'est une config sympas tout de meme, en RC

du coup j'ai une question de débutant, mais quel est la difference entre une NC 2llitres et NC 2 litres perf, a part les amortisseurs ?

Xénon, Bose, cuir, jantes 17 ?

torsen et esp en plus ou pas ?

ESP et différentiel à glissement limité sont en série sur les 2 versions (en 2L en tous cas).
Globalement les équipements de série sont assez similaires. La différence jouant plus sur la présentation où la Niseko propose la teinte chocolat qui lui est propre pour l'intérieur.
Après il y a d'autres détails qui les distinguent. Sur Niseko: jantes teintées, cabochons de clignotants transparents, bandeau de tableau de bord gris, etc

C'est une allemande, toutes les 2.0L allemandes n'ont pas l'autoblok.
Bref entre les modifs technique, le VIB decoder qui dit version perf et ICS qui dit Niseko...
Moi je pense qu'il faut aller regarder le pont (et le reste) pour être sûr de ce que vous allez acheter.

Tu es certain que les Niseko allemandes sont équipées différemment des anglaises ? (en dehors de la place du conducteur )
Dans la page de présentation de cette série spéciale (http://www.roadster.blog/2013/05/niseko-edition.html), je lis: "This means there is no Bilstein suspension or 6-speed gearbox, though the 2.0 does have the Super LSD"

selon ICS, toutes les 2L ont l'auto blocant.

Il me semblait bien aussi

Faux !!
Ont été proposées en France en 2006 des 2.0 « Elegance » et 2.0 « Elegance Cuir ». Elles n’avaient ni le différentiel Torsen, ni la boîte 6 (BV5, oui !), et des jantes de 16 pouces 5 branches (17 sur la Performance). Pour la clim auto et l’ESP, je ne sais plus.
La Performance avait aussi un pédalier différent...

bon ben faudra vérifier sur place alors !

Le petit scouby est demandé à l'accueil, le petit scouby !

Les 2.0 élégance françaises 2005/2006 avaient l'esp, le cuir et le torsen.

MAIS

Pas de Clim (du tout )
BV5
JA16 de 307
Pas d'antibrouillard
Pas de Bose


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