Ca, ce n'est pas un argument, mon tapis est presque percé et à moins de 55000km !

Pas top de ce côté là, il va falloir le changer bientôt !

Talon aiguille...

C'est vrai que les chaussures de ville peuvent également être "coupantes" par rapport à des baskets ou des semelles souples.

Grosse révélation ! OrangeMecanic porte des talons aiguilles !


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C'est le signe que le conducteur a le pied LOURD

Chaussures de drague Queen ?

Pratiquement tout le temps en chaussures "Bateau" !

Le pire c'est qu'en BVA et utilisant au max le régulateur, je n'ai pas souvent le pied près de l'accélérateur ! Et pareil dans mon Daily !

La position des jambes allongée je pense que ça y fait beaucoup. Quand j'ai eu ma NC j'avais changé les tapis par ceux d'origine, il commençait à marquer après 15000km..

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Dans mon ex 308 de fonction, que je conduisais en mocassins et j'ai percé le tapis de sol en moins de 30000km...

Oui mais bon, dans ce cas précis, tu es largement au-delà de la durée de vie normale du véhicule.

C'est ça.
Du coup, j'ai préféré la rendre, de peur de passer à travers le plancher à 50000km

Ma 308 II BHDI a 140000 kms, 6 ans, et je viens juste de changer le tapis conducteur d'origine; je précise que je conduis en pompe sécu et la plupart du temps au régul'

C'est un des rares trucs qui vieillisse bien sur la notre

Cela donne un avant gout de l'entretient général de la voiture

Ou pas y'a de tout, je dirais que c'est plutôt indépendant, ou peut-être même inversement corrélé.

Je compte pas les occasions que j'ai acheté ou fait acheter, souvent à prix cassé, avec une pile de factures ultra-complète, la crasse jusqu'au milieu des portes et l'aspirateur pas passé depuis 10 ans.

L'inverse est très vrai également : combien de voitures toutes brillantes, baie moteur comprise, mais avec un vendeur qui esquive les questions et un essai édifiant écourté voire zappé...