Ha ha, pg cherche une bleue...
Le papier en 3 volets c'est le fahrzeugbrief
Moi j'était allé au CT avec les plaques de l'ancien proprio, mais c'est vrai qu'ils ne sont pas chauds pour les laisser
Le CoC, demande à l'ancien proprio allemand s'il peut le demander pour toi, c'est beaucoup moins cher en allemagne (moins de 100E en novembre 2011)
Bon achat!

Merci



Le CoC, c'est à partir de quand ? pour une PMC de début 97 , ça existe déjà ?

Bonne question, j'avais pas fait attention à la PMC
cependant, sur cette page, on trouve :
"[Le CoC] est apparu en 1993, a été rendu obligatoire à partir de l'année 96 et assure la conformité à la réglementation européenne en matière de sécurité et de pollution"

Merci

Phil

Le, anciennement appelé Fahrzeugbrief (maintenant Zulassungsbescheinigung Teil II) est en une seule page (A4).

modèle:



contrairement au, anciennement appelé Fahrzeugschein (maintenant Zulassungsbescheinigung Teil I), la carte grise qu'on emmène avec, qui a ce format (taille originale), généralement 1 Document, mais extensible si on a trop de dérogations pour mettre sur un seul document sous le numéro 22 (de l'autre côté se trouvent des explications):

danke

En faite moi j'ai une Fahrzeugscheim (1/3 de A4)c'est genre la carte grise que le mes avait dans son portefeuille + un doc qui se plie en 3 aussi de la largeur d'un A4 mais plus long de 1/3 qui s'appelle Farzeugbrief.
le tout datant de 2002.

Ah oui de 2002, les anciens documents donc.

Selon mes informations: pas de coc pour cette voiture car son intoduction au marché européen remonte à 1990 ou 1994. Pour des nouveaux modèles intoduits à partir de 1996 c'est plus facile et un coc existe.

Merci MarcW !
Cela m'apporte pas mal d'infos sur les documents allemand.

voilà, pour terminer la discussion sur le COC: j'ai téléphoné à Mazda Allemagne.
Il n'existe pas de COC pour la NA!
Donc même Mazda France ne pourra pas vous l'envoyer. Ce qui existe c'est une feuille technique du modèle, si on la commande en Allemagne elle est en allemand. Je suppose que c'est cette feuille technique que Mazda France vous envoye et que les autorités acceptent.

Ok, merci pour la précision Marc, effectivement, il vaudra avoir le document en Français, même si ça risque d'être un peu plus long à obtenir

Philippe

Euh, je vérifierai ce soir, mais il me semble que le COC que j'avais avec la Mithra était allemand.

Edit: j'avais fait des scan des papiers et j'avais mis ça sur mon serveur, donc je confirme, mon COC est bien en allemand, et ça n'a posé aucun soucis au CT (qui de mémoire a été le seul à me le demander)

vu que le COC est standardisé il y a sûrement moins de problèmes qu'avec un document sous forme libre.
Je dirais même que toutes les informations nécessaires se retrouvent également sur la carte grise allemande, faudrait juste comprendre et les transcrire sur les papiers français.

Ah oui, effectivement pour un truc sur papier libre, vaudrait mieux en français. J'avais pas pigé.