La mienne vient de chez ICS, je recommande !

je les ai eu au téléphone, ils sont sympa. Pour choisir ils m'ont proposé de tester les voitures.
par contre, je trouve qu'ils sont chers.
Ils proposent une NC de 2011 avec 35000kms et le toit rigide à 17490 euros alors que le magazine autoplus cote un modèle Nekki à 13500 euros
Qui est dans le vrai, je ne sais pas, mais là, il y a quand 4000 euros de différence.

D'ailleurs, que pensez vous des prix proposés sur les différents sites de ventes (lacentrale, leboncoin...)

Pour la cote je fais toujours confiance à la centrale, en plus on peut ajuster le mois de sortie le kilométrage et j'en suis assez satisfait. C'est une bonne base de négociation, pour un particulier j'ai toujours acheté en dessous de cette cote après négociation.
Par contre un vendeur professionnel aura plus tendance à prendre les autres côtes et en particulier celle de l'argus qui l'avantage. Il ne faut pas non plus oublier qu'un pro a des charges et que le véhicule est garanti cela justifie son prix.

Maintenant j'ai pu vérifier lors de mon dernier achat que Sports cars n'avait pas non plus fait de zèle dans la maintenance avant vente de mon MX5, je l'ai acheté 8 mois et 2500 kms après qu'ils l'ai vendu à un particulier, j'ai changé les 4 pneus et fait toutes les vidanges, filtres et freins, rien n'avait été fait, il était dans son jus.

En résumé, acheté chez un pro c'est la garantie d'un recours en cas de problème mais cela se paye. Un achat chez un particulier, si on s'y connait un peu ou si on se fait aider c'est souvent gagnant, la différence de prix permet de faire une grosse révision et d'être sûr de sa voiture.

Pour ce qui est du bon coin, j'ai toujours acheté et vendu mes motos et voitures (mais aussi maison, camping car, mobilhome et tout ce qui me passe par la main) je n'ai jamais été déçu. En plus cela permet de se faire une bonne idée sur le marché. Même les pro l'utilisent pour te faire une proposition de reprise, c'est dire.

Le prix de 17.490 € me semble correct, il y a également 4 jantes avec pneus hiver livrés en plus (celle dont tu parle chez ICS, ICS qui ont une bonne appréciation d'ailleurs de ce que j'ai pu voir), ça peut servir si tu en as le besoin. Mais je pense que tu peux tout de même le négocier et gratter un peu. Tu devrais en visiter plusieurs et tu pourra mieux comparer.
A voir aussi au niveau de la couleur de la peinture ce qui te plait le plus.

De mon avis, je trouve que le prix des occasions sont peu élevés de manière général (par rapport au prix neuf, la décote des 2 premières années est importante).
Pour te donner une idée, quand j'ai acheté la mienne, elle avait 2 ans et demi pour 11 000 km, j'ai gagné environ 1/3 sur le prix du neuf.

Si tu as besoin d'autres conseil, n'hésite pas. Je suis de Haute-Savoie aussi au cas où ! comme tu passes dans le coin.

Mais il y a tant de différence de performance entre le NC 1.8 et le 2.0 ? A vous entendre il y a un fossé entre les deux... Et entre NC 2.0 et NCFL 2.0 ?

Oui, elles sont toutes différentes en raison du poids, de la puissance et du couple. Mais aussi des rapports de boite, de transmission et les tailles des pneumatiques. Entre la NC 1.8 et la NC 2.0 , de même qu'entre la ND 1.5 et 2.0 c'est surtout le caractère des moteurs qui sont différents.

Tout est affaire de compromis et..... de passion, c'est toujours celle que l'on a qui la meilleure

Mais de toutes façons le plaisir d'une auto vive, joueuse, décapotable et à un tarif raisonnable est toujours là. Quoique la ND 2.0 s'en écarte un peu trop, je ne parle même pas de la RF

Oui la RF me fait de l'œil egalement mais mon Banquier reste insensible à son charme!!!

C'est vrai que l'important est d'avoir Une voiture fun... Et pour cela elles seront toutes un bon choix!!!!

La ND est un peu chère mais je trouve qu'elle a une super "gueule" de sportive.

Pour ce qui concerne l'assurance, à la Macif je payerai 605 euros et à Direct Assurance 375 euros.

Cela commence à devenir plus abordable. Il ne me reste plus qu'à convaincre Madame qu'un petit cabriolet c'est bon pour le moral et que ça évite de prendre des antidépresseurs....

Une question aux spécialistes, le moteur 1.8 monté sur des modèle de 2010, 2011 ont ils des boites à 6 vitesses. Si oui, la voiture est elle meilleure que celle avec la 5 vitesses.

Merci

Hello ! Non c'est boite 5 et souvent la boite 5 est plus appréciée que la boite 6 sur la NC

Bonjour Jacques,
Mon avis n'engage bien sûr que moi, mais voici mes impressions (après 15 jours et plus loin après 6 mois) suite à l'acquisition de ma NCFL2 1.8.
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=81&t=26655

Concernant les sensations, j'en suis super content.
Après, cela dépend des attentes et aussi parfois de quoi on vient...
Pour ma part, je viens de Diesel classiques, donc je prends maintenant le plein de sensations.
Je n'aurais probablement pas dit la même chose si j'avais eu une 911... voire une NC 2.0 ?
Aucune idée, car jamais essayé...

Pour l'assurance je suis à la Macif et pour la NC de 2009 je paye 581,28€ en tous risques, chez Direct Assurance c'est beaucoup moins cher mais attention aux franchises.

Pour la Mxantidépresseur je suis 100% d'accord

A+

bonsoir,

Demain après midi j'ai rendez vous chez ICS auto vers Annecy pour voir et essayer plusieurs MX5.
Par contre, ils n'ont pas de NC avec le moteur 2.0 litres.
dans une des réponse, StarSky vous m'avez proposé de passer vous voir pour discuter de votre MX avec le 2.0 litres.
Est ce que c'est possible demain.
Mon téléphone: 0675921154 pour envisager un rendez vous

Merci

ICS a très bonne presse...

Bonsoir à tous,

J'ai passé une partie de l'après midi chez ICS auto à coté d'Annecy et je peux vous dire qu'ils sont vraiment sympa.
J'ai pu essayer une NC blanc nacré du plus bel effet avec moteur 1.8L.
A puissance pratiquement équivalente, la ND 1.5 est beaucoup plus vive pour ce qui est des montées en régime moteur. Puis j'ai fait la connaissance de StarSky qui est venu spécialement d'Annecy pour me présenter sa NC 2.0 pour que je puisse juger du comportement moteur et faire un comparatif avec la 1.8. Encore merci à toi et heureux d'avoir fait ta connaissance.
Maintenant, je sais ce que je vais prendre. Ce sera une NCFL avec moteur 2.0. Comme je désire monter un porte bagages sur la malle arrière, je vais donc partir sur une capote en toile, car parait il, sur une MX avec toit en dur, on ne peut pas monter de porte bagages. A moins que....

Il ne me reste plus qu'à trouver mon bonheur et la perle rare car avec un budget de 15000 euros, cela risque d'être un peu juste

Bon dimanche

A 15000€ pour une NC-FL, ça doit le faire, et avec peu de bornes. Mais la toile c'est quand même vachement mieux, c'est un vrai cabriolet.

Tu verras, très bon choix.

A+ Gilles, qui adore.