Alors question facture à l'immatriculation, pour une NC 1.8 du 03/2009 d'Allemagne, j'ai été soulagé de 150€ d'ecotaxe pour 174g/km de Co2.
Si je me fie à ce que je lis ici (http://www.auto-import-italie.com/impor ... -taxe.html), on se fait taxer pour tout ce qui est immatriculé dès Janvier 2008, avec une décote chaque année.

Après à voir, si d'autre personne peuvent remonter leur allégement gouvernementale du compte en banque en matière d'ecotaxation.

juste une petite remarque au passage....
ne pas prendre un interieur cuir me parait etre une conn.....
siege tissu invendable !
le choix est large aussi bien sur mobile que sur le parking, alors prends le temps de faire le bon choix...cuir

>> pas mieux, sauf a détester le cuir

Salut !
Merci pour l'info, si j'en prend une de 2006 la carte grise sera déjà moitié prix, et dans la marne le prix est plus raisonnable que dans ton département Mais c'est vrai que ça pique !

Merci pour ton partage ! En effet ça fait quand même mal !
Je pense partir sur un modèle de 2006/2007, il y a de toute façon très peu de modèle 2008 rentrant dans mes critères financiers.

J'aime aussi le cuir mais malheureusement le choix n'est pas faramineux en la matière en ce moment sur mobile... Les sièges tissus ne sont pas rédhibitoires pour moi si je repère une bonne auto. Mais je tiens tout de même compte de ta remarque !

Une autre que je viens de voir en Bavière. Elle me plait pas mal, déjà je préfère en noir, 1ère main, audio Bose et elle est vendue par un concessionnaire Mazda. Même si un peu plus de kms et sièges tissus !
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=2

Vous en pensez quoi ?

Le tarif du cheval dépend de la région ; ta voiture est de 2007 donc pas concernée par l'éco malus.


Oui tu peux choisir où tu vas payer... Mais le tarif dépend de ton adresse, donc ça n'a pas d'intérêt !


Effectivement, on paye le malus sur la base de la date de première mise en circulation, -10% par année entamée. Et ton lien est sympa car il récapitule malus par année, l'info n'est pas toujours facile à trouver... Cela dit je suis surpris de voir le même tarif pour 2014 et 2015, je ne pense pas que ça soit exact.

D'après mes calculs, pour une 1.8L de 2008 d'avant octobre ça donnera 75€ d'éco malus, à ajouter au coût de la carte grise.

Ah, ok, merci, ça, je ne le savais pas !

De toutes manières, j'ai réussi à immatriculer la mienne facilement et ça me suffit.

A+ Gilles, qui roule en Allemande.

Rebonjour à tous !

J'en ai trouvé une dans un garage Mazda à Cologne, je vais y aller lundi

J'ai une question à vous poser à propos des plaques rouges d'export (les ausfuhrkennzeichen). Je dois absolument en prendre pour repartir en France avec la voiture, mais il y a un truc que je ne comprend pas.
D'abord, je dois souscrire une assurance allemande pour les avoir. Mais où est ce que je dois la souscrire ? Est elle fournie directement avec les plaques rouges à la préfecture ? Ou dois je aller directement voir une compagnie d'assurance (et à ce moment là lesquelles...)

Autre chose: vous avez payé un impôt à la Kfz Steuer ou rien du tout ? Sur le site de la ville de Cologne ils indiquent cette nécessité...

Le garage Mazda m'a indiqué que ce serait plus simple si j'effectuais les démarches moi même.

Merci d'avance pour vos réponses.

A ma connaissance, l'assurance est incluse avec les plaques. C'est du moins ce que m'avait raconté le garagiste de Stuttgart qui s'en était occupé... A moins qu'il n'ait intégré cet impôt dans le montant des frais, je n'ai rien payé.

Hello, je te joins une copie de ce que j'ai réglé au vendeur pour ramener la Mx en plaques provisoires. Nos échanges étaient en anglais..
J'ai les factures bien évidemment..mais en allemand j'y capte rien.... J'avais une quittance d'assurance avec les documents..

Registration bureau (Landrsatamt) for export papers EUR 35,00
Stellrecht for handout, handling-service and insurance EUR 115,00
And taxes for 15 days
KFZ Schilder-Shop for preparing new plates “HN – 11M” EUR 28,00

Complete charges EUR 178,00

Si ça peut t'aider...

Merci !!
C'est toi qui est allé faire les plaques rouges ? L'assurance est elle directement incluse quand tu les prends, ou alors faut il passer dans une compagnie d'assurance (genre adac) pour l'assurer ?
Je pars à Cologne pour une semaine de toute façon, j'aurai le temps !

Salut tout le monde

Je n'irai finalement pas chercher celle de Cologne, je n'ai pas eu un assez bon feeling/une assez bonne confiance avec le garage.
J'en ai trouvé une autre qui a vraiment l'air superbe (un peu au dessus de mon budget mais peu importe ) : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=5

Mais elle est chez un particulier. C'est pour cela que je voulais vous demander quelles étaient les papiers que vous aviez pris en plus pour l'achat de la voiture ? Dois je imprimer un certificat de cession en français pour assurer mes arrières ?

Je vous tiens au courant de l'avancée de la situation. Merci d'avance !!

Non, il imprimera certainement l'acte de vente type mobile.de. Ne te casse pas a lui amener un certificat de cession francais, il ne te le signera pas, sauf s'il est bilingue.

Sinon a part ton passport, tu n'as pas besoin de grand-chose, tu as pu contacter le vendeur ? car il ne met aucun telephone.

Me concernant j'ai fait remplir un certificat de cession français, mais on avait fait un genre de facture en anglais pour officialiser la vente.
J'ai également fourni une copie de ma CNI pour faire les plaques export et l'assurance...

D'accord, j'espère que la préfecture ne m'emmerdera pas pour l'immat'.
J'ai pu le contacter par mail, il a d'ailleurs déjà répondu à mes questions
C'est une seconde main toujours entretenue chez Mazda.
Elle est en très bon état, selon ses dires pas de rayures ni de bosses.

Ok, je vais très certainement aller voir la voiture la semaine prochaine et je lui parlerai à ce moment là des formalités pour les plaques d'export si la voiture me plaît.