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Tonton Tige
Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 10:09 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Exactement on en arrive aux mêmes conclusions qu'avec les autres générations : ça dépend de la morphologie de chacun.

A+ Romain, 2m/105 kg qui tient dans les NA/NB/NBFL mais pas dans les NC/NCFL et ND :tantpis:
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Au revoir mon petit
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Chronogps
Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 10:26 
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dat206tho a écrit :
même si la meilleure solution est toujours d'aller essayer par soi-même.


C'est comme les vêtements... mais la ND taille petit :D
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P.P.P.
Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 12:12 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
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ND avec les cuirs

moi : 1.83m et pas épais, j'y suis très bien, je dois avoir 7-8cm de garde au toit

un pote (testé ce W-E) : 1.93m et un peu plus épais (mais pas gros), il passe partout, sauf en hauteur, sa tête touche la capote :tantpis:
ça lui fait ça dans beaucoup d'auto (cabriolet ou pas)
avant il avait une lotus élise, pas de soucis de taille, il viens de s'acheter une evora, et idem, pas de soucis
ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 240.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff + grooved disc
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5
Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5
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dat206tho
Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 12:23 
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Inscription : Mer 10 Août 2016, 07:17
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P.P.P. a écrit :
ND avec les cuirs

moi : 1.83m et pas épais, j'y suis très bien, je dois avoir 7-8cm de garde au toit

un pote (testé ce W-E) : 1.93m et un peu plus épais (mais pas gros), il passe partout, sauf en hauteur, sa tête touche la capote :tantpis:
ça lui fait ça dans beaucoup d'auto (cabriolet ou pas)
avant il avait une lotus élise, pas de soucis de taille, il viens de s'acheter une evora, et idem, pas de soucis


Merci pour ton retour!

Je vais chez Toyota ce soir, faut faire bouger les choses avant le barème 2017 des malus :cyp:

2016: Balade franco-suisse
2017: Repas de début d'année / Balade sur les cols et ballons alsaciens / Balade franco-suisse
2018: Repas de début d’année / Critérium Amédée Gordini / Route des crètes / balade en forêt noire
2019: Repas de début d'année
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Orangemécanic
Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 12:45 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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dat206tho a écrit :
On peut regler la hauteur? Profites-en en tout cas :D


Oui, mais juste la hauteur, pas la "basseur". :non:

Il est plus facile de se grandir que de se rapetisser. On se console comme on peut. Mais dommage pour les grands malgré tout. :tantpis:

A+ Gilles
"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"
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ottis
Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 12:52 
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Localisation : ales gard
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
gaffe, peut etre aussi, avec la vision du tableau de bord ? :D
peu importe la mimix, pourvu qu'on ait l'ivresse
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Tonton Tige
Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 13:57 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
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Modèle : 1992
Orangemécanic a écrit :
dat206tho a écrit :
On peut regler la hauteur? Profites-en en tout cas :D


Oui, mais juste la hauteur, pas la "basseur". :non:


On parle bien de la ND ?
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dat206tho
Message Publié : Mar 1 Nov 2016, 09:44 
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Inscription : Mer 10 Août 2016, 07:17
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Mx5 : NA
Modèle : 1993
Bon!

Je suis allé chez Toyota hier soir... Tout semble bien parti pour une Carbon Édition blanc nacré avec moins de 2000 bornes au compteur. :woo:

2016: Balade franco-suisse
2017: Repas de début d'année / Balade sur les cols et ballons alsaciens / Balade franco-suisse
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Chronogps
Message Publié : Mar 1 Nov 2016, 09:46 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Féloches ! Le facelift est en parti raté de toute manière.
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dat206tho
Message Publié : Mar 1 Nov 2016, 09:58 
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Inscription : Mer 10 Août 2016, 07:17
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Chronogps a écrit :
Féloches ! Le facelift est en parti raté de toute manière.


Ils avaient une facelift en show-room, visuellement je la trouve plus réussie personnellement.

Mais bon, budget avant tout, et j'ai 4100 euros de moins sur la carbon édition. :tantpis:

Les sièges chauffants vont me manquer, mais au moins je connais déjà la voiture, je l'avais essayée plus tôt dans l'année avec le même vendeur. Bon retour des choses donc :)

Je peux savoir pourquoi tu as un avis assez négatif sur la facelift?

2016: Balade franco-suisse
2017: Repas de début d'année / Balade sur les cols et ballons alsaciens / Balade franco-suisse
2018: Repas de début d’année / Critérium Amédée Gordini / Route des crètes / balade en forêt noire
2019: Repas de début d'année
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Olivier_TFE
Message Publié : Mar 1 Nov 2016, 19:10 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
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Modèle : 2016
Alors tu sera banni du forum ! :ricane:

Les sièges chauffants vont te manquer sur un coupé ?! :etonne: :?
MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
BMW Z4 M40i [G29] 6 cylindres 340ch - BVA8 - Frozen Grey II Metallic - Suspensions adaptatives - Reçue 27/8/2024.
BMW i4 eDrive40 [G26] Electrique 340ch - Mineral White Metallic - Suspensions adapt. - Reçue 31/1/2024.
Mon topic: ici.
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Chronogps
Message Publié : Mar 1 Nov 2016, 19:17 
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Mx5 : ND
Modèle : 2020
dat206tho a écrit :
Je peux savoir pourquoi tu as un avis assez négatif sur la facelift?


Je trouve le PC avant "raté" (à l'inverse celui de la BRZ fait plus "sérieux"), un peu trop tuning (un peu comme le facelift 2 de la NC). L'intérieur, les feux arrière c'est en progrès par contre (sans être une révolution). Et puis comme la MX5 NA seule la GT86 1.0 sera collector ;)
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dat206tho
Message Publié : Mar 1 Nov 2016, 20:42 
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Inscription : Mer 10 Août 2016, 07:17
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Mx5 : NA
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Chronogps a écrit :
dat206tho a écrit :
Je peux savoir pourquoi tu as un avis assez négatif sur la facelift?


Je trouve le PC avant "raté" (à l'inverse celui de la BRZ fait plus "sérieux"), un peu trop tuning (un peu comme le facelift 2 de la NC). L'intérieur, les feux arrière c'est en progrès par contre (sans être une révolution). Et puis comme la MX5 NA seule la GT86 1.0 sera collector ;)

Je vois :)

Ca tiens la route pour le côté collector, surtout que la carbon édition en plus est à priori limitée :aie:

Olivier_TFE a écrit :
Alors tu sera banni du forum ! :ricane:

Les sièges chauffants vont te manquer sur un coupé ?! :etonne: :?

Pas taper, j'aurai encore la NA :P

Ben c'est totalement con, mais j'aime bien les sièges chauffants. Et c'est surtout madame qui fait une fixette là-dessus va savoir pourquoi :D

2016: Balade franco-suisse
2017: Repas de début d'année / Balade sur les cols et ballons alsaciens / Balade franco-suisse
2018: Repas de début d’année / Critérium Amédée Gordini / Route des crètes / balade en forêt noire
2019: Repas de début d'année
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Olivier_TFE
Message Publié : Mer 2 Nov 2016, 10:24 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
Message(s) : 1608
Localisation : Tenerife
Mx5 : ND
Modèle : 2016
C'est pt'être que tu ne la chauffes pas assez! :ricane:
MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
BMW Z4 M40i [G29] 6 cylindres 340ch - BVA8 - Frozen Grey II Metallic - Suspensions adaptatives - Reçue 27/8/2024.
BMW i4 eDrive40 [G26] Electrique 340ch - Mineral White Metallic - Suspensions adapt. - Reçue 31/1/2024.
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oddbird
Message Publié : Jeu 8 Juin 2017, 19:53 
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Inscription : Mer 31 Mai 2017, 10:19
Message(s) : 26
Localisation : Montpellier
Mx5 : ND
Modèle : 2017
Ma petite contribution : 1m95, 92 kg, de grandes jambes, et AUCUN SOUCI pour la ND (Recaro) livrée ce jour : je viens de conduire 2 heures, et franchement j'étais super bien. Quand j'ai recapoté il restait plus de 3 "travers de doigt" entre mon crâne et la capote ...

Curieusement quand j'avais essayé la 124 Spider (avec sièges de base) je m'étais senti mal au bout de 15 minutes ...
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