Ah merde, j'avais même pas vu Du coup en regardant + attentivement les photos, je vois aussi le cuir conducteur usé, et la capote pas d'origine, on dirait une capote de NA (mais dégivrante...) (et à 2000€, ça fait cher...)
La trappe à essence chromée était un accessoire, pourquoi pas...
Elle a des manos additionnels au dessus de l'autoradio
Et je viens de percuter qu'elle avait des feux AR de NBFL...

Toutefois, elle a le Hardtop aussi, donc en rapport qualité/prix/kilométrage elle reste pas mal placée quand même à mon goût, au prix de quelques manips de dé-tuning si on veut la remettre full stock.
Si pas de rouille comme annoncé, elle le mérite amplement

Stef

;)


Un peu plus loin ... mais en rouge

https://www.automobile.fr/Voiture/Mazda ... 99283.html

C'est vrai que le combo vert anglais / intérieur beige sied particulièrement bien aux NB(FL)

Sinon, il y a celle-ci. Certes, manque le charme des sièges crèmes, du volant bois et c'est une 1,6 , mais le prix a l'air correct???
https://www.leboncoin.fr/voitures/1826737673.htm/

Elle a l'air nickel!!! mais pour le coup j'ai un peu de mal avec la couleur

Traduction Google de la description de l'annonce:

"Je vends une Mazda MX-5 NB ici. TÜV a été remplacé le 20/08/2020 et les flexibles de frein en même temps. L'ancien propriétaire avait un peu rayé le pare-chocs avant droit. Un peu de mastic s'est écaillé du côté gauche du passage de roue arrière. Il n'y a pas de rouille visible sur les passages de roue. J'ai installé de nouveaux haut-parleurs et une nouvelle radio avec bluetooth. Le sac de changement de vitesse était déchiré, puis j'en ai installé un nouveau et j'ai remplacé le pommeau de levier de vitesse par un crâne. Si ce n'est pas voulu, j'en réassemble un original.
La seule tache de rouille connue (seulement superficiellement) se trouve sur le couvercle du coffre près des lumières. La voiture a passé le contrôle technique sans problème."

Mon avis: tu vas avoir des frais supplémentaires avec cette voiture.

La Mazda MX-5 1.6i 16V Miracle à 7500€ est