Je m'en sers pas mal durant l'été sur ma NA, à Toulouse.
Je suppose que c'est pareil sur les NB, le tunnel de transmission chauffe l'habitacle... Si en plus la voiture est restée au soleil, même en décapotant on arrive jamais à avoir une température correcte au niveau des pieds sans clim. Je me souviens d'une sortie au Pays Basque sur mon ancienne NA sans clim, j'ouvrais la porte aux feux pour essayer de ventiler...
Et en ville ou dans les bouchons, décapoter c'est comme rester planté en plein soleil, c'est pas très agréable...

Bref, tout comme les autres, ça dépend d'où tu habites, mais j'ajouterais que dans une MX5, à cause de la boîte de vitesse qui est dans l'habitacle, il fait plus chaud que dans une autre auto.

Je n'ai pas la clim sur la mienne et c'est vrai que ça manque un peu quant il fait très chaud. Et en plus au bout de 50km la ventilation soufle de l'air chaud, donc c'est un peu désagréable au niveau des jambes.
Du coup j'ai acheté un "cool breeze scoop". Ça remplace pas la clim, mais ça rafraichi bien les jambes, à condition de ne pas être bloqué dans les bouchons...

je vois pas comment tu sens l'air sur les jambes avec ce système

et quand il se met à pleuvoir d'un coup.......... ça mouille

C'est un "simple" déflecteur d'air, qui canalise le souffle crée par la vitesse vers les jambes. On a fait le test grandeur nature pour MiataXperience (article que tu as bien sur lu ) lors d'un voyage dans le Sud. C'était monté sur la voiture de Canaris, et on a testé à tour de rôle pour voir si ça marchait bien.

Il ne faut pas en attendre de miracles, mais c'est pas mal

Stef

+1 pour la clim. c'est un plus pour rouler quand il fait trés chaud surtout à petite vitesse. Pas de clim sur la mienne et je m'en passe mais je serai parfois content d'en avoir une et c'est un gars de l'extréme Nord qui le dit.

lequel

C'était dans le Miatamania n°5. Comme dit Stéphane ça fait pas de miracle mais c'est plus efficace que la ventilation.

je ne l'ai pas celui ci j'comprends rien

bon bah ne me reste plus qu'à le charger

EDIT : pas MiataXperience stéphane, mais MIATAMANIA pas étonnant que je ne l'avais pas ce n°5

Comme dit plus haut, tres rare sur NB (quoique j en connais 3, dont 2 bleues ), plus frequent sur NBFL 1,8 (de serie sur SSP passion et Etna 1,8), dans la mesure du nombre limite de NBFL 1,8 qui se sont vendues en France

Relativement courant sur les NA US

Pour l usage, je dirais utile, ...... mais pas indispensable........ tant qu on n y a pas goute

PG

Je me sers de la clim quand je fais de longs trajets sur autoroute.Là,je ne décapote pas car je trouve qu'à vitesse élevée c'est épuisant.

J'ai la clim sur la NC, et dans ma région c'est indispensable ! Il fait 35° à l'ombre en ce moment, je ne décapote que le soir, pas envie de griller dans mon siège .

Moi dans le gard je cuit car toujours top down et pas de clim sur la NA

La clim c est un plus.... surtout si tu habites au Sud...

A tanger....pourtout ou la temperature monte parfois haut.... Je ne l utilise que peu......J aime pas l odeur de la clim......
Mais avec le cuir noir....parfois c est indispensable...


donc je si pas clim, evite le cuir

c'est vrai que lorsque je pars au boulot j'ai la clim en route et puis au bout de 10km je l'enlève (en passant le pont de la loire....) et inversement le soir lol

Alors, tu as fait ton choix?


Non?


Ben je te donne mon avis alors!!!



J'ai eu avec et maintenant sans sur deux NA, et je préfère avec sur une utilisation fréquente. Pour les bouchons en allant au boulot quand il fait très chaud et pour le désembuage par temps tres pluvieux (spécialement quand tu sors et tu entres souvent dans l'auto, comme sur circuit, tu es une vraie machine à vapeur... )

Si tu t'en sers occasionnellement, rien à f...