Stephane a écrit :
Par contre, je ne pense pas qu'un CT Belge soit OK pour obtenir une CG Française

Bonne question

Stef
NON, il faut un CT français
Annecdote :un contrôleur m'a avoué que les voitures qui repassent avec moisn de km au bouts de 2 ans sont légions, alors , au lieu de suspecter les véhicules allemand, on ferait bien d'être plus vigilant ici. (ex ma NB verte à "perdu" 71 000 km lors de son changement de bloc compteur, mais je suis transparent la dessus)
Et celà concerne tous les véhicules, qu'ils soient ancien avec compteur à rouleau ou recent avec compteur électrionique. Lors d'un réparation de routine sur ma classe A, un concessionnaire officiel de la marque m'a même proposé de réduire le kilométrage, avec facture

(la prestation s'appelle "recalibrage de compteur" ) cqfd