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Misho
Message Publié : Mar 2 Oct 2018, 12:12 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6443
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Donc retour en page 1 ? :ricane: Ou "berline" type Laguna dCi 100ch ?
NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple
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Caribou92
Message Publié : Mar 2 Oct 2018, 13:12 
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Inscription : Mar 28 Juil 2015, 14:34
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Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Misho a écrit :
Donc retour en page 1 ? :ricane: Ou "berline" type Laguna dCi 100ch ?


Non comme BMW E46 328CI ou 325I :)
MX5 NA 1993 - 1.6L 115ch - HardTop / Eibach Pro kit / Cobalt dual exit / Japan Racing JR12
MX5 NC 2008 - 1.8L 126ch - ST SSP Niseko
MX5 NB 1998 - 1.8L 140ch - Cobalt
Mustang GT 2011 - V8 5.0L 450ch
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Misho
Message Publié : Mer 3 Oct 2018, 09:54 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6443
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:jaime:
Un ancien voisin avait une 330d break, il m'a toujours dit que c'était le mélange idéal plaisir/famille.
NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple
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Little
Message Publié : Mer 3 Oct 2018, 10:06 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5188
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
d, plaisir ? :cry:
Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)
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Stephane
Message Publié : Mer 3 Oct 2018, 10:29 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25657
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Une SAAB, c'est mieux :D
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Misho
Message Publié : Mer 3 Oct 2018, 10:35 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6443
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Little a écrit :
d, plaisir ? :cry:

C'était sa vision :tantpis: et on peut aussi aimer le gros couple bien gras et trouver les tr/min sans intérêt.
Mais je retiens surtout de son propos qu'un bon vieux break propulsion de taille raisonnable et bien motorisé peut être un excellent compromis sans se ruiner, je confirme avec la Vel Satis à laquelle il manque juste la propulsion !

Chez Saab (ou Renault d'ailleurs), surtout fuyez le 3.0L Diesel, il n'aurait jamais dû être monté en transversal et il a presque enterré le constructeur à lui tout seul :cyp:
NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

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Caribou92
Message Publié : Lun 8 Oct 2018, 12:29 
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Inscription : Mar 28 Juil 2015, 14:34
Message(s) : 362
Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Au final, je la garde jusqu'au printemps voir plus :D
MX5 NA 1993 - 1.6L 115ch - HardTop / Eibach Pro kit / Cobalt dual exit / Japan Racing JR12
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