C'est euuh...courageux



C'est sur la Fahrzeugbriefe

Pour la plaque dans le parechoc, c'est le support allemand "clips" qui est décalé et donne cette impression...

Merci pour les photos, j'ai du me tromper d'une manière ou d'une autre

J'ai le nom de l'ancien propriétaire sur la carte grise, un certain Michael, il n'y a plus qu'à essayer de le retrouver. Je vais chercher dans les pages jaunes allemandes, en espérant qu'il habite encore à la même adresse. Mais bon à priori c'est une personne d'un certain âge, car j'ai retrouvé des dessins destinés à grand-père Michael, donc il doit encore habiter au même endroit



Effectivement, j'ai longtemps hésité et bien stressé entre samedi (le jour de l'achat) et jeudi (jour ou j'ai été la chercher). Je n'étais pas sur qu'elle y soit encore.

La vidange a été faite par le vendeur récemment selon la couleur de l'huile. Pour le reste, je n'ai aucune indication...

Tu sais, vu l etat du garage...
Je pense pas qu il t ai mis de 100% synthese ou de la semi synthese.....
Bref, c est une vieille habitude de motard.... faire souvent la vidange, avec de la bonne huile, mettre du pneu tendres.....
Et ainsi t evite beaucoup de problemes.....
Cela depend comment tu roules, mais il faut mieux des que tu peux te faire une bonne vidange....
Ton moteur te dira peut etre merci...

M enfin cela n engage que moi...

Bravo et effectivement tu as eu drôlement confiance , perso je ne pense pas que je me serai lancé avec ce genre de bazar mais on peut se tromper...bon courage pour la remise en état

Il va y´avoir du boulot pour la remise en état en effet..
Je vais faire les choses les plus urgentes, le reste viendra petit à petit quand mes finances me le permettront. Samedi dernier j´ai nettoyé un peu sous le capot, j´aurais plus de facilité pour détecter les fuites d´huile.

Merci pour vos conseils. J´ai fait la vidange, avec changement de filtre, hier soir. N´ayant pas vraiment d´avis sur la chose, j´ai mis de la Castrol Magnatec 10W40 (équivalente à la GTX3 il me semble), apparemment utilisée par de nombreux membres de ce forum. J´ai également changé le filtre à air, et les essuie-glace (j´y vois sous la pluie maintenant :p)
Pour faire la vidange j´ai enlevé le cache en plastique sous le moteur. Le bas-moteur est bien noir, il doit y avoir une fuite d´huile quelque-part.
Et j´ai maintenant une prise Jack sur mon autoradio ! C´est assez formidable ! Il doit avoir 7-8 ans, mais il y a une prise ISO 8 destinée à un changeur CD, sur laquelle on peut brancher un cable avec sortie 3.5mm. Enfin de la musique chouette quand je roule

En février, lors de mon retour en France, je passerais par la case contrôle technique. Il y a-t-il des points de contre-visite plus fréquents que d´autres sur les NA ?