Teufteuf93, je t'avoue que le mariner blue m'emballe terriblement !
Merci.

Opykanoba,c'est difficile à dire.
Car dans l'absolu ,j'aimerais trouver une base saine (carrosserie), qu'elle ait des kilomètres m'importe peu ,pourvu qu'elle soit roulante tout de même.
Car mon but est de refaire un moteur à côté et si possible y monter un escargot et tout ce qui va bien avec, au niveau chassis et freins,au final la faire à mon gôut.
C'est pour ça que les NA, même si elles sont très belles,bien équipées .......tout ce que tu veux, a des tarifs 5,6,7000 € voir plus ,elles les valent surment mais pour mon projet le coût final serait trop élevé.
Après, je fais peut être fausse route mais c'est l'idée que j'ai.Si je vois que ce n'est pas possible alors je changerais mon fusil d'épaule.

Quand je cherchais la mienne (petit budget 3200€) je voulais une NA Mariner Blue (pas possible en France) donc je visais la Belgique (facile pour l’homologation).
J’ai trouvé la mienne en février une rouge mais RHD pour 2 604€ + 4 pneus à changer 180€ (des AVON) + une rotule de suspension AV D et plaquettes AR grippées 200€ + carte grise 191€ donc un total de 3 174€ et le reste du véhicule est en bon état.
Pour plus tard il y aura un bas de caisse à faire le Droit (le gauche a déjà été refais) un échappement une distribution (170 000 km) et une peinture total.
Voila j’en suis super contant, elle n’est pas bleu mais c’est que du plaisir, le moteur tourne comme une horloge et j’ai le cache culbuteur chromé.

Donc je serai à ta place, je lui téléphonerai pour avoir plus de renseignement ou contact Pierre Bo du forum il habite en Belgique.

Un ami ma appeler d'un garage d'ales ou il y une NA rouge 120000km en parfait état mais à 7000€ si ça t'intéresse je peut avoir les coordonnées.

Merci Kruz,mais je n'envisage pas de mettre cette somme pour l'acquisition d'une NA.
Elle est sûrment en bon état et son kilométrage est faible mais je ne suis pas dans cette optique.
Je préfère une base saine avec des kilomètres et d'origine mais moins cher,même si les sièges sont abîmés ce n'est pas grave puisque j'envisage de mettre des bacquets.
Merci tout de même de penser à moi.

tu travaille dans quel garage Mazda.

peut être celui de nimes , il y a la bas une nc avec un moteur cassé en ce moment;

Je bosse à la concession d'Orange (84) mais elle fait partie du même groupe que celle de Nîmes.
La NC, c'est celle d'un client ?

Petites news,normalement Jeudi, je vais visiter une petite NA.
C'est une première main de 1993 , par contre il parait qu'elle est dans un état proche du neuf , aux dires d'une connaissance qui l'a vu.
Si je dis qu'elle est presque neuve c'est qu'elle n'a que 11 000 kms d'origine !
Le côté négatif c'est que la propriétaire en demande une véritable fortune.
Je vais tacher de prendre des photos de cette petite merveille.
Mon ami n'a pas reussi a lui trouver un seul défaut,ni rayures,ni coup,ni rouille......moquette neuve de chez neuve,"un truc de malade" d'après lui !
Elle est dans un garage sous une bache en coton sur mesure.

En même temps, ce genre de NA m'attire mais reste très éloignée de mon projet initial.

11 000kms en 18 ans, les joints (entre autre) doivent être dans un bel état !

Entretiens Mazda !!!
Vu comment elle a été bichonnée, je serais étonné de trouver une NA abîmée par le temps.
Maintenant , je verrai ça jeudi avec si je peux photos à l'appui.
Mon ami n'a même pas trouver le moindre défaut de peinture sur les jantes.

La perle rare !!
Il l'a vend combien ?

regarde bien l'entretien en détail et combien de km elle a rouler c'est 6 dernier mois.

Si elle a pas rouler depuis un moment le fait de l'utiliser régulièrement risque de faire apparaitre les problèmes.

Elle l'a utilisé pas plus tard que hier.
Je suis conscient que tous les éléments en caoutchouc avec le temps peuvent se trouver en mauvais état.

Si vidange annuelle et entretien suivi, pourquoi pas, maintenant faut voir le prix!

Elle est rouge, elle a 11000km, elle est à Oyonnax dans le 01?

Si c'est elle, elle est à 16000€

Stef