Il faudrait retrouver le(s) topic(s), on en a déjà parlé de rapports de boîte, de mémoire en combinant longueur de boîte et longueur de pont, le développement final de la 6 de la boîte 6 est sensiblement le même que la 5 de la boîte 5.


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Bon, je te prends au mot, tu peux venir quand ?

Pas avant l’été prochain pour l’instant


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

Eh bien voilà, c'est fait !bleu

Je viens de réserver une NC 2.0 Niseko chez ICS

C'est une ST, je trouve ce modèle plus esthétique et à mon goût que les RC qu'on me proposait.

Et elle est bleue, "ponto" pour les intimes, c'est tellement plus fun que le noir ou le gris qu'on voit le plus souvent.

Je vais la chercher mercredi prochain, et ma première balade sera longue entre Annecy et Tours. Nous nous partagerons le volant, avec mon épouse, et je suis certain que nous jouerons à celui qui gardera le volant le plus longtemps plutôt que de retrouver le diesel de la Honda Accord !

Quel beau cadeau de Noël avec 24 h de retard

Très bon choix

Excellent Choix !!

https://www.ics-auto.com/product-page/m ... leue-ponto

super et bravo !! une nc de plus à Tours chouette

Félicitations ! Je l'avais vu sur leur site et l'avait conseillée a un copain qui n'a finalement pas franchi le pas et rejoint le club


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Lolo94 avait écrit : "pour ICS la distance ne doit pas être un frein".

C'était bien vu.

La NC 2.0 Niseko que j'ai réservée est une première main, absolument nickel, entretenue chaque année par son propriétaire, il y a donc eu bien plus de vidanges que nécessaire.

Et puis elle avait tout ce que je recherchais : Soft Top, teinte pas commune, motorisation 2.0 etc...

J'ai beaucoup hésité avec la NC FL 1.8 RC Nekki de 2011 vendue 13 990 € par la concession Mazda de Quimper. A ce prix je suis persuadé qu'elle vaut la peine, avec 55 000 km.
J'ai hésité aussi avec la NC 1.8 RC Elegance cuir vendue au même prix par le même concessionnaire alrs qu'elle n'a que 28 000 km.
Ces deux MX5 sont superbes, mais ce sont des RC et des 1.8, d'une part, et d'autre part je trouve que le noir va mieux aux corbillards qu'aux cabriolets (au risque de choquer certains )

C'est un choix qui se respecte... mais perso je trouve que le noir lui va tres bien surtout avec les belles jantes des 2.0l... et c'est pas jfmo qui me contredira

C'est vrai que le noir lui va bien, je n'en disconviens pas.

Simplement, à mon avis totalement subjectif, un joli petit cabriolet, une petite voiture de sport sympa, ça doit être fun, et le noir, eh bien ..... avouons que ce n'est pas vraiment fun.

Imagine-ton une Triumph Spitfire ou une MGB noire ?
Toutes ces superbes petites anglaises à laquelle la MX5, au moins dans ses versions NA, NB et NC, fait référence, étaient rouges, vertes, jaunes, mais jamais noires ni grises. Les plus sombres étaient bleu marine.

Les modes ont changé, certes, et les couleurs se sont uniformisées. Aujourd'hui, il est de bon ton d'avoir une voiture noire, gris argent ou gris foncé. Pourquoi pas.

Et puis, comme on dit toujours, les goûts et les couleurs ...........

Pas d'accord

viewtopic.php?f=14&t=27064&p=15876825&hilit=rapport+boite#p15876825

La 2L BV6 est nettement plus rapide en marche arrière en tout cas