Une bonne grosse arnaque, le "vendeur" souhaite un paiement par Paycar ... son adresse mail à déjà été signalé ...

http://www.paruvendu.fr/a/voiture-occas ... r=EPR-1288

Je ne sais pas si ça vaut vraiment le coup (Dans quel état? CG française à faire) mais si j'avais la place et le temps de m'en occuper je la prendrais bien en plus de ma NBFL
https://www.leboncoin.fr/voitures/11145 ... tm?ca=17_s

Etant donné la proximité de Dunkerque avec l'Angleterre, le prix et le fait qu'elle n'ai ni CT ni carte grise française, je ne suis pas sûr que ça vaille le coup.

Na 1,8
https://www.leboncoin.fr/voitures/11085 ... tm?ca=12_s

C'est cher pour 228000km, je trouve...

Celle-ci est bien placée en prix. Et il a beau être grenoblois, je ne pense pas le connaître...
http://www.mx5passion.com/forum/viewtop ... 88&t=55065

Allez, je vais encore me faire des amis...

En disant que "c'est cher", vous ne faites rien pour que la cote, incroyablement basse, de vos (nos) autos remonte.
Je suis surpris qu'on puisse, pour le prix d'une vieille moto, avoir le loisir de se régaler au volant d'une MX5, réputée pour le plaisir qu'elle donne généreusement, pour sa fiabilité, et la belle image qu'elle porte, une image appréciée des badauds.

Penser que l'on peut même trouver une MX5 à un prix à 3 chiffres me rend triste.

J'ai toujours pensé qu'il ne fallait pas dévaluer nos beaux jouets. Si les évaluations des propriétaires que vous êtes (que nous sommes) se terminent toujours par "c'est trop cher", notre patrimoine risque de s'en trouver diminué d'autant...

Enfin, je dis ça... mais je ne suis ni spéculateur, ni vendeur, alors finalement :
D.

Je ne suis pas vendeur non plus. Ça me permet d'être objectif, je pense. Quant à mon patrimoine, je ne le place pas dans l'automobile, je ne suis pas assez riche pour que ça puisse être rentable...

étant très biodégradable la question ne se pose même pas!

C'est vrai que comparés aux tarifs de certaines autos de collection... on ne joue pas dans la même cour.
D.

salut à tous ,
Quand je pense qu'il y a peu de temps,une"bête" Triumph Spitfire en bon état se négociait au maximum 5000€,
regardez maintenant les prix !!!
Mais les propriétaires ont arrêté de dénigrer leur voitures et les acheteurs potentiels de dire"c'est trop cher".

Oui, quand j'ai acheté ma MX rouge (il y a 15 ans), les Alfa Coupé Bertone 1750 étaient au même tarif que la MX5 (6/7000€). Maintenant, ça frôle les 50000€, on pourrait se dire que j'ai fais une connerie en prenant la MX... Mais franchement, je n'ai pas de regrets... Et pas de question à me poser : je peux la garder, vu ce qu'elle vaut

Pour en revenir à ma remarque au dessus, qui a déclenché ce hors sujet, c'est simplement qu'une MX de 228000km, tu as de fortes chances de te retrouver avec des joints de queue de soupape qui font un panache bleu dans les 20 ou 30000km qui viennent. Elle sert en daily et est usée du volant et des sièges, mais surement d'autres organes aussi, comme l'embrayage et son fameux roulement de sortie de boite, etc.
Bref, tu peux vite avoir des gros frais... sauf si c'est pour ne pas rouler avec

Pas mal celle là ? : https://www.leboncoin.fr/voitures/1114747132.htm?ca=6_s

ah oui jolie , la sellerie a l'air neuve !!

Sauf que du coup tu es pile dans le raisonnement du spéculateur...
On a le droit de dire que c'est trop cher si on estime que ça l'est, et surtout si on achète une MX pour se faire plaisir, pas pour gagner de l'argent avec...