Bonjour

je voulais avoir votre avis sur cette NA, ne pouvant pas aller la voir de suite, et voulant éviter de faire 500 bornes pour rien :
https://www.leboncoin.fr/voitures/11372 ... tm?ca=12_s

NA 90ch 1997
Origine Allemagne
Couleur 12K Twilight Blue Mica
Jantes 15" et sièges comme les Jazz Festival françaises (cuir noir/alcantara gris), et 3ème feu stop aussi
Même proprio depuis 7 ans, achetée vers 140 000 km
environ 30 000 km en 7 ans
A priori pas de rouille sur les bas de caisse.

Distri réalisée à 135 000 / environ 7 ans
Normalement toutes les factures depuis 7 ans + certaines factures avant achat (au moins la distri par exemple... Faut que je me renseigne là-dessus)

Au niveau carrosserie : présente bien sur les photos, le vendeur m'a envoyé 2-3 photos des pocs, il semblerait qu'il n'y ait pas grand chose :
- poc portière droite qui a mon avis peut être débosselé, pas de manque de peinture/rayure
- rayures de clé "tourbillonnantes" autour de la serrure conducteur (genre j'ai un porte clé avec 50 clés...)
- une rayure de 3cm en haut de porte genre largeur 5mm, mais qui n'a pas l'air enfoncé -> je pense que c'est rattrapable avec un stylo retouche en étant propre
- bavette arrière droite éraflée, je pense que ça se rattrape bien, même avec une bombe de peinture
- sinon ça a l'air propre intérieur/extérieur, sur photos haute résolution. Des fines rayures qui trainent mais bon, blanc sur une couleur foncée ça se voit forcément plus que sur ma blanche

Au niveau mécanique :
CT OK après changement de Lambda, MAIS :
- Commande de frein de stationnement : course importante... C'est grave docteur ou seulement 1 réglage ?
- Moteur : défaut d'étanchéité... C'est là que ça me fait le plus peur En général sur les CT, quand ya ça, c'est que ça pisse l'huile méchamment, ou ça pourrait juste être un joint CAS fuyard ou le récepteur d'embrayage par exemple ? C'est pas marqué "boite" donc c'est forcément côté moteur ? Vais essayer d'en savoir plus rapidement...

Merci à vos avis éclairés !

Il faut voir surtout les bas de caisse car l'Allemagne est le Sel c'est une grande histoire d'amour

Effectivement mais toit retractable. Cette série sport line est superbe. J'en ai vu une en noire toit souple, elle existe peut-être en ebony.

Merci. Dixit le vendeur, pas de rouille. A l'oral j'ai bien précisé à quel endroit je voulais qu'il regarde, il m'a dit "ya rien"... Mais bon...
Je vais essayer d'insister.

Oui insiste pour avoir les photos, il devrait pouvoir comprendre. J'en ai vu des photos avant de trouver la mx. En l'absence de photos et de factures le mandataire ne poursuivait pas le deal.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1139243728.htm?ca=6_s

"édition spécial avec les jantes rouges"

9900 boules, ça pique...

Envoyé de mon ALE-L21 en utilisant Tapatalk

Il a du ajouter un zéro par erreur

22000€uros une NC????
https://www.leboncoin.fr/voitures/1112110574.htm?ca=5_s

Ca fait chere les autocollants.
Mais bon pourquoi pas, c'est une serie tres limitée

Moi aussi j'ai posé des autocollants et à priori je suis le seul avec cette config.
Serie limitée à 1 exemplaire ! Modele unique , je vais peut etre pouvoir la revendre 30 000

C'est un import et la culbute est pour le coup très grosse... il va peut-être trouver un gogo... et qui viendra peut-être ensuite sur le forum !

Le Sag a pas fini d'aller a Saint-Maclou pour remercier qui de droit pour sa Mx5

Bonjour,

Je n'ai pas épluché tout le forum mais pour trouver une mx5 récente à bon prix vous semblez conseiller de la prendre à l'import. Allemagne ? Vous avez des intermédiaires de qualité ?

Je suis intéressé par une ND ou une NC récente de style Kenko

C est pas cher quand on voit celle là :
http://www.leboncoin.fr/vi/1136241331.htm
Je crois que je suis fait avoir en vendant la mienne 17500 à 93000 kms

>> Bonsoir Xavier,

Bien sur, tu peux demander a Brice21, il est passé par un intermédiaire d'excellente qualité