c'est un modèle allemand sans clim et intérieur tissus: bonjour la perte à la revente...
par contre pour pister, c'est parfait avec quelques modifs....

je la trouve quand même chère pour pister ...

Allez, un peu de détente:

https://www.leboncoin.fr/voitures/13838 ... tm?ca=12_s

4000 € de frais de remise en route..!!!
Ouch

Bien joué le gars qui a déniché, reste a la vendre...

Question : les NC 2L BV5 c'est mieux que les NC BV6 ?
C'est pas la première fois que je vois qqn "préférer" la BV5 sur NC 2L...
Etagement pourri de la BV6 ? Trop longue ?
Merci de l'info;-)

L interieur tissu ASSE encore mais pas de climatisation c est le gros défaut mais ancelin cherche une auto à priori très peu kilométrée

Pour la boîte 6 disons qu elle apporte pas grand chose, pas meilleure que la boîte 5 que je trouve tr s bien.

Après, bcp de marketing, pour bcp plus y en a et mieux c’est. Un peu comme le Bose tout pourri mais ça fait rêver certains car ils pensent que la qualité est au rdv alors que c’est franchement pas le cas...

A lire l'annonce sport cars, ça fait très marchand de tapis !

Il répète plusieurs fois la même chose et tout écrit en majuscules, ça sent le baratin à plein nez.
Après, il est peut être honnête... Mais perso, ça donne pas envie...

Tu l'as eu au téléphone ? Il ne te donne pas l'impression d'un gros baratineur qui a réponse à tout ?
Il a peut être un scan des factures aussi des frais soit disant effectués.

Collectionneur de culbutes surtout

Pour le coup, je ai appelé une concession Mazda en France et l’historique de la voiture via numéro de châssis est limpide jusqu’en 2015.
Après plus de traces, mais ça atteste déjà le kilométrage...

La voiture est peut être saine effectivement, le mieux est de contrôler par toi même et de faire une petite virée sympa en bord de mer ce week-end

malgré le kilométrage pour une version basique elle est trop chère... si tu souhaite la revendre un jour tu auras un mal fou a trouver un repreneur

je pense comme Régis que ce n'est intéressant que pour pister et pas a ce prix.... le plus gros problème c'est pas la BV5 (en essai je l'ai préférée à la 6) mais bien l'absence de clim.

il y a 1 an une gris clair BV5 basic de 80000km était a moins de 9000€ sur LBC.

Les + : l'exemplaire a l'air sain
Les - : grosse difficulté à la revente et prix trop élevé

Mouais mouais mouais, faudrait qu'il baisse de 2000 balles quoi...

- peu kilométrée
- saine et historique propre
- 2.0 L (j'ai vu tes différents posts qui ont suffit à eux seuls à me convaincre)
- 13k-13,5k max car au dessus je trouve la différence trop minime pour ne pas aller chercher une ND.

Presque mission impossible j'en conviens.
Je ne peux pas me permettre je faire appel à un importateur pour un modèle pas encore en France parce que je ne peux pas rester sans voiture ne serait-ce qu'une semaine, et il lui faut bien pouvoir payer la voiture une fois sur place pour l'importer... Avance que personne ne fera à ma place et c'est normal.

Question de boulot je suppose ? Personne dans ton entourage peut t'en prêter une ou te covoiturer ?
Mais en fait c'est quoi la différence entre en importer une et l'acheter en France ? Si tu as besoin de revendre la Twingo pour acheter la MX-5, ça va pas se faire en 24h non plus. A moins que ?

Au pire prends-toi une vieillerie quelconque à 500 balles le temps de l'import, tant que le CT est tout frais ça se revend facilement sans perte

Pour la revente si justement, j’ai 3 personnes qui attendent dont une avec un chèque de banque déjà fait (alors que je lui ai dit que ça pouvait prendre du temps et que l’auto n’a pas été mise en vente bref).
J’avais déjà contacté Rob1 pour le prévenir de mon projet mais il a besoin des fonds avant, et c’est parfaitement compréhensible. D’ailleurs j’en profite encore pour le remercier de ses précieux conseils

Pour la 2.0 L, le vendeur m’a dit être prêt à offrir le nouveau CT (l’autre est dépassé ça fait un moment qu’il a l’auto) mais pas plus.
Sacré geste commercial
Au revoir donc

Si le CT est dépassé et qu'il a l'auto depuis si longtemps alors il devrait faire quelque chose car là trop elle bien trop chère et il va la garder, le kilométrage ne justifie pas tout.