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Message Publié : Mer 14 Fév 2018, 22:51 
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Vinny a écrit :
Quitte à froisser je dirais que les anglais et allemands peuvent garder leurs merguez sauce rouille, je recommande les imports méditéranéens!


>> je dirais que de manière générale, je suis plutôt saucisse que merguez vois-tu... ;)

Qu'est ce qu'il dit le monsieur ? :D

Une 2.0 Niseko ramenée aujourd'hui, jamais vue la pluie en 10 ans...



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Un jour, on y reviendra peut-être...


Dernière édition par Rob1 le Mer 14 Fév 2018, 23:38, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 14 Fév 2018, 22:56 
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On dirait qu'elle a autant de km que la Golf II postée plus haut :o

Mais détail qui tue : le blaxon qui déborde sur le renfort papillon, ce n'est pas d'origine :roll:

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Message Publié : Mer 14 Fév 2018, 23:14 
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Visiblement tu trouves de super occases Rob1, tant mieux pour toi et pour tes chanceux acheteurs.

A quel prix vends-tu ce bijou?


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Message Publié : Mer 14 Fév 2018, 23:18 
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Vinny a écrit :
Visiblement tu trouves de super occases Rob1, tant mieux pour toi et pour tes chanceux acheteurs.

A quel prix vends-tu ce bijou?
Oui t'en mieux pour nous ma saucisse allemande n'a pas de rouille non plus. Comme quoi il ne faut pas généraliser c'est comme les 1.8 qui bouffent pas d'huile et sont plus performantes que les 2l.

MX5 NC 2.0 Mithra E85
ex: MX5 NC 1.8 Mithra


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Message Publié : Mer 14 Fév 2018, 23:37 
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Tonioo a écrit :
Mais détail qui tue : le blaxon qui déborde sur le renfort papillon, ce n'est pas d'origine :roll:


>> en préventif mais ca ne couvre aucune misère. Le blaxon est problématique quand il recouvre une surface pas saine.

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Mer 14 Fév 2018, 23:40 
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Vinny a écrit :
Visiblement tu trouves de super occases Rob1, tant mieux pour toi et pour tes chanceux acheteurs.

A quel prix vends-tu ce bijou?


>> je ne la vends pas, je l'ai trouvée pour qq, ca lui revient un peu moins cher que ce que tu as paye (qq centaines d'euros de moins pour l'auto livrée a Strasbourg) pour 24 000 kms, 1ere main, auto totalement irréprochable avec suivi maniaque (10 révisions en 10 ans).
L'Espagne c'est bien si tu es a cote, sinon c'est la galère, et les Espagnols ont le défaut des latins. Alors oui, ils ont le climat qui joue pour eux, mais pour le reste c'est moins bon que les Allemands de manière générale.

Quelques autres ... il y a de tout partout, après la rouille, ca dépend ou on met son curseur... mais des autos comme celle-ci après 10 ans, ca reste quand même tres rare, surtout venant de nos mx...



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Message Publié : Jeu 15 Fév 2018, 00:09 
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Dans ce genre d'achat quelques centaines d'euros n'ont pas beaucoup d'importance.

Je n'ai pas importé moi même mais simplement acheté la voiture à quelqu'un qui l'avait acheté en Espagne. ( tkt je ne vais pas te faire de concurrence.)
Après la provenance on s'en fout je dirais, elle serait venue de Germany ou d'ailleurs ça n'aurait pas changé grand chose.

Tu sembles être un vendeur d'auto d'occase sérieux, une exception dans cette profession.


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Message Publié : Jeu 15 Fév 2018, 05:07 
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Vinny a écrit :
... un vendeur d'auto d'occase sérieux, une exception dans cette profession.


>> oh je pense qu'il ne faut pas exagérer, il y a des vendeurs tres sérieux également mais comme partout il y a des margoulins. Apres, tout le monde sait qui fait quoi. Il suffit simplement de pas être dupe ;)

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Jeu 15 Fév 2018, 07:58 
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Toujours de bons conseils Rob1 :beer:

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Message Publié : Jeu 15 Fév 2018, 08:37 
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Rob1 a écrit :

>> je ne la vends pas, je l'ai trouvée pour qq, ca lui revient un peu moins cher que ce que tu as paye (qq centaines d'euros de moins pour l'auto livrée a Strasbourg) pour 24 000 kms, 1ere main, auto totalement irréprochable avec suivi maniaque (10 révisions en 10 ans).


Elle a l'air en superbe état. Encore une belle trouvaille de notre ami Rob1.
De mon côté j'ai eu la chance de trouver la mienne dans un état similaire, comme neuve intérieur/extérieur/dessous et compartiment moteur. Peu kilométrée, bien équipée et française avec révision annuelle également, mais surement un peu plus chére que les perles rares qu Rob1 est capable de nous ramener sur notre territoire.

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques Stoptech / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama AD052


Dernière édition par MX5NCRC le Jeu 15 Fév 2018, 09:20, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 15 Fév 2018, 09:12 
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Mx5 : NB
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ça fait rêver des dessous pareils !! :bave:

NumBer 676


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Message Publié : Jeu 15 Fév 2018, 11:19 
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Message(s) : 2396
Localisation : 78
A propos des Niseko que je boudais, je viens de découvrir qu'elles existent aussi dans un gris argent légèrement satiné, ça a de la gueule finalement...

ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
NB 1.6 L 110 ch "California" 2000 Vendue


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Message Publié : Jeu 15 Fév 2018, 11:48 
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Inscription : Mar 15 Sep 2015, 11:18
Message(s) : 2015
Localisation : Avignon
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Meilleur rendement qu'in livret A

https://www.leboncoin.fr/voitures/13852 ... tm?ca=12_s

NC 1,8 litre noire, le 1° pas vers la MX5
NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique
ND 2 litres blanche, 160 cv
ND 2 litres orange, 184 cv


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Message Publié : Jeu 15 Fév 2018, 11:54 
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Message(s) : 2587
Mx5 : NA
Modèle : 1994
tintin84 a écrit :

Un livret A qui brûle c'est pas top :ricane:

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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Message Publié : Jeu 15 Fév 2018, 12:19 
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Inscription : Mar 15 Sep 2015, 11:18
Message(s) : 2015
Localisation : Avignon
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Un acompte de 2000 € à la commande te permet d'avoir une voiture à 58500 €, que tu revends directement 83000 €. Madoff a trouvé son maître :o

NC 1,8 litre noire, le 1° pas vers la MX5
NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique
ND 2 litres blanche, 160 cv
ND 2 litres orange, 184 cv


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