Une mx5 rouge (1991) avec hard top 83500km est en vente chez RENAULT CAP 60 ave. de l'Argonne(33) Mérignac. Habitant la région parisienne je ne peux me déplacer pour l'instant. Quelqu'un pourrait-il me rendre le service d'aller voir le véhicule et me donner son avis. Avec tous mes remerciements.
Christian Bozon
0164590409
0671724070

Bienvenue ici Christian, je pense qu'un sympathique bordelais va pouvoir te rendre ce petit service!

Merci d'avance.


Christian Bozon

Peut-être un message à mettre dans la section Sud ouest ....

J'ai trouvé un correspondant en Aquitaine et lui ai envoyé me demande. J'espère que ça va marcher.

Merci

Christian Bozon "Zatopek"

Je suis sur merignac jusque samedi. dis moi si tu veux que j'y aille !

Hello
Je suis allé voir et essayer la voiture ce matin. Je me permet de mettre mon CR sur le forum car suite à celui ci christian a décidé de laisser tomber.

La voiture est très propre, visiblement entretenue, mais :
- c'est un modèle belge, donc pas de VE ni DA ... Sans DA c'est qd même costaud
- A mon avis câbles de vitres a graisser / changer ... C'est dur dur
- la capote est d'origine, mais le plexi a été changé. A noter une petite déchirure dans la capote au dessus du plexi, mais sans doute masqué par le rabat de la capote qd elle est en place
- pas de corrosion détectée, passage de roues, longerons et emplacement de batterie
-les pneus sont encore bons, mais pas fantastiques. De plus ça vibre un peu en roulant : plat sur le pneu ou équilibrage à revoir
- au moins un disque à changer à l'avant car un peu creusé ... C'est con ils ont changé les plaquettes il n'y a pas si longtemps
- bricolage maison d'un coupe-vent en plexi, pas pratique, hasardeux et pas très heureux
- cache antenne chromé au milieu du coffre avec un fil qui pendouille en dessous
- voiture qui tire un peu à gauche lors de l'essai + leger flou dans la direction (pas ausi legere et precise qu'avec la DA)

Conclusion faite à christian : je suis un chieur, elle n'est pas parfaite, y'a quand même quelques frais à faire, et pour le prix demandé (7490e), s'agissant d'un modèle sans DA ni VE, ça fait qd même cher ...
Donc pour moi elle est à négocier entre 6500 et 7000 gd max. Le garage ne veut pas baiser le prix (ce qui explique sans doute qu'elle est depuis 1 mois et demi sur le parc).

La suite en mp si vous voulez mon avis sur le garage

Dernière petite chose : j'ai conseillé à Christian de prendre contact avec des personnes de la section RP ... ça pourrait lui permettre de voir / tester en passager (voire en conducteur) et comparer de visu les différents modèles de mx !

En espérant qu'il trouve rapidement son bonheur !!

J'ai envoyé un message hier soir, mais j'ai du mal faire car je ne le vois nul part.
J'expliquais que j'étais allé voir un NA 1,6l 115 (97000km) de 1994 à Paris. J'ai effectivement vu le véhicule qui m'a semblé correct, sauf sous le moteur ; carter d'huile très gras. Le propriétaire ne savait pas ce que c'était. La voiture a peut-être été repeinte, dans ce cas les dessous de bas de caisse ne l'étaient pas.
Lorsque j'ai demandé à l'essayer, le vendeur m'a répondu "non, un précédent visiteur m'a cassé quelque chose" ? Quoi ? les pieds ? Je lui ai donc répondu que nous resterions là et suis rentré chez moi.


Je continue donc ma recherche d'une NA 1,6 115 (années 92,93 ou 94) avec DA. Si elle rouge c'est mieux.

Si quelqu'un en région parisienne possède un véhicule identique, j'aimerais bien si c'est popssible le voir. Merci

Pas evident de trouver une belle NA, saine et a prix correct. Apres, je pense que tu devrais faire abstraction des kms en mettant la barre a moins de 150 000 kms, car des autos de moins de 100 000 kms et qui ont 20 ans, c'est jamais bon... une auto qui fait ventouse dans un garage, c'est pas l'ideal niveau mecanique

bonjour a tous ,

j ai une na nez long de 91 et 66000 kms d origine ( environ 3000 KMS/ AN) et malgré ce que dit ROB elle est en parfait etat et a passé le CT ( vierge) sans aucun probleme ; elle est garée au sec ,avec coupe batterie et roule " peu " mai regulierement donc pourquoi serait elle en moins bon etat qu une qui aurait 7000 KMS /AN ! ( 160 000 KMS)
a choisir je prefere acheter la mienne avec son kilometrage qu une de + de 150 000 KMS !
Quand au prix je vends la mienne 7500 euros sur l autre forum MX et sincerement
si on ne recherche pas qu un prix mais une belle voiture cela me parait raisonnable

cordialement
pruneau

>> Pruneau, je n'ai jamais dit que ton auto n'etait pas en parfait etat.... D'ailleurs je ne parlais pas de ton auto, pourquoi tu me prends a partie ?
Apres on peut avoir des autos peu kilometrees et bien entretenues, mais pour cela il faut les avoir fait tourner quand meme tres regulierement (ce qui est loin d'etre le cas de tous les proprietaires) ; d'autre part le prix de ce genre d'autos est inversement proportionnel au kilometrage de l'auto... Pour une auto qui a 20 ans, acheter une auto qui a 150 000 kms, ce n'est pas deconnant, c'est meme assez logique, a moins d'avoir le budget et l'envie dans le type d'autos que tu vends.

Si elle roulait régulièrement, elle n'aurait pas besoin d'un coupe batterie .
Je rejoins Rob1, il vaut mieux parfois une auto kilométrée qu'une auto qui vient de passer des années sans rouler et/ou qui n'a pas été entretenue...