Bonjour,
Je me présente, nouveau sur votre forum, je vie près de Paris, j'ai une moto Vintage pour des balades au soleil. Je fais partie d'un forum de Café Racer depuis 7 ans, cela ressemble un peu à votre sympathique Forum.
Adolescent mon père me faisait conduire sa TR5 puis sa TR6 (6 cylindres de 150 CH pour une voiture des 65" 70'').
Mon rêve d'enfant, acheter une Triumph des années 62 à 70, mais en bon état, c'est 35 à 50 K€, j'attendrais d'avoir des cheveux blanc
Mon dernier cabriolet c'était la 205 CTI, sans capote électrique, 1,6L et 115 Ch, capote fermée cela roulait à 200 Km, il y a 23 ans, 80 000 Km sans aucun soucis en 3 ans.
Mon choix raisonnable pour Noel 2013:
Je souhaite acheter une MX5 RC en 2 L, intérieur cuir, années de 2010 à 2012.
Un concessionnaire parisien, m'a dit que la 1,8L de 125 ch avait plus de couple que les anciennes (génération 2) 1,8L de 145 Ch, j'en doute un peu pour ne pas les avoir essayées! Qu'en pensez-vous ?
Sur les générations 3 (c'est bien l'actuelle), en version capote souple, cela existe aussi l'option Hard Top? En occas sur le net on trouve ce Hard Top à environ €€?
Une citation du jour:
"La seule façon de se débarrasser d'une tentation, c'est d'y céder".
Oscar Wilde
Cordialement,
Laurent
