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Niseko 2.0 en boite 5 ?
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Auteur :  mixeu [ Mar 4 Nov 2014, 16:36 ]
Sujet du message :  Niseko 2.0 en boite 5 ?

Bonjour,

Actuellement à la recherche d'une MX5 2.0 j'ai trouvé dans un garage la version suivante :

MX5 NC ST de 2009, 2.0 160ch importée d'allemagne avec la finition NISEKO, BM5.

Je m'intérroge un peu sur cette finition car pour moi les Niseko sont en boite 6 (2.0) et non 5 (pour le 1.8). Peut être que les finitions allemandes varient légérement ?
De plus, le garage m'affirme qu'il s'agit d'une finition performance...est ce que la finition Niseko inclue les blistein et autres équipements de la finition performance ?

Bref je reste dubitatif sur ce garage et aimerais quelques éclairages pour savoir si il n'y a pas baleine sous gravillon !

Merci d'avance et pensez à la chance que vous avez d'avoir (ou d'avoir eu) une mx :woo:

:hello:

Auteur :  Kara [ Mar 4 Nov 2014, 16:52 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

Je ne peux pas répondre précisemment car je ne connais pas en détail les MX5 allemandes.
Les 2L boîte 5 ont en effet été dispo plus longtemps sur d'autres marché qu'en France.
Mais je ne crois pas à "Performance + boîte 5". Performance est une appellation française, mais même pour l'équivalent sur d'autres marchés j'ai toujours vu les Bilstein et barre anti-rapprochement couplés avec la boîte 6.
Demande les infos de la CG pour être sûr que c'est une 2L, et une photo sous le capot pour voir s'il y a une barre anti-rapprochement, je crois qu'elle n'est présente qu'avec les Bilstein de la Perf.

Auteur :  miketorcy [ Mar 4 Nov 2014, 17:40 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

Un gars dont le pseudo est "Bonneville" a (avait?) une performance 2l BM5!

Auteur :  Kara [ Mar 4 Nov 2014, 17:41 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

Diantre. :P

Il semble donc qu'en Allemagne on pouvait vraiment commander tout et n'importe quoi. :ricane:

Du coup ma réponse, déjà pas bien précise au départ, devient franchement inutile. :tantpis: :oops:

Auteur :  mixeu [ Mar 4 Nov 2014, 17:49 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

Ok merci pour vos réponses.

Avec le cuir marron foncé comme celle du garage je penses qu'il s'agit bien d'une Niseko, en boite 5 du coup.

Par contre est ce que l'équipement d'un niseko emporte tout ou partie du pack performance...zat iz ze question :tantpis:

Auteur :  Coljol [ Mar 4 Nov 2014, 17:54 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

Suis pas sûr que la Niseko soit équipée en Bilstein :-/

Auteur :  patsch680 [ Mar 4 Nov 2014, 19:49 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

J ai une Niseko ST d origine allemande. Serie spéciale non importé en France.
2L 160cv boite 5 et les Bilstein je les ai rajouté moi même.
A part ça rein le change par rapport au Françaises.
La BAR est de série sur toutes les 2L ainsi que le trorsen.
En allemagne il y beaucoup + de choix de finitions.

Auteur :  mixeu [ Mar 4 Nov 2014, 21:14 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

patsch680 a écrit :
J ai une Niseko ST d origine allemande. Serie spéciale non importé en France.
2L 160cv boite 5 et les Bilstein je les ai rajouté moi même.
A part ça rein le change par rapport au Françaises.
La BAR est de série sur toutes les 2L ainsi que le trorsen.
En allemagne il y beaucoup + de choix de finitions.



Super merci pour ta réponse !

Autrement as-tu pu tester une 6 vitesses ? Je me demande niveau performance si cela change vraiment grand chose (je n'ai pu tester que la version 1.8L en 5 vitesses perso).

Auteur :  Fans [ Mar 4 Nov 2014, 21:26 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

patsch680 a écrit :
J ai une Niseko ST d origine allemande. Serie spéciale non importé en France.
2L 160cv boite 5 et les Bilstein je les ai rajouté moi même.
A part ça rein le change par rapport au Françaises.
La BAR est de série sur toutes les 2L ainsi que le trorsen.
En allemagne il y beaucoup + de choix de finitions.


Non ;) En Belgique seule la Performance/Sport la possède.

Auteur :  patsch680 [ Mar 4 Nov 2014, 21:48 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

Non j ai pas pu tester une boite 6.
Fans: en effet sur les entrées de gamme en 2l il est possible que la BAR n y soit pas.

Auteur :  Mister-G [ Mer 5 Nov 2014, 09:13 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

La boite 6 n'a d'intérêt que si tu fais beaucoup d'autoroute et à haute vitesse, pour abaisser consommation (perso, je la passe très rarement); Une boite 5 est largement suffisante.

Auteur :  Steph' [ Mer 5 Nov 2014, 11:36 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

La mienne également viens d'Allemagne...

c'est une 2l ST boite 5 avec torsen barre anti rapprochement mais sans bilstein et systeme bose.
il me semble que c'est la Sport là-bas...

j'ai lu ici que certain préfère une boite 5, perso pas essayé. Et niveau perf?

Auteur :  Kara [ Mer 5 Nov 2014, 13:21 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

Si je me souviens bien les essais lors de la sortie de la NC, la boîte 5 était plutôt plus performante, en tout cas la différence n'est pas significative. En général la boîte 5 est considérée plus agréable à manier.
A l'époque j'avais enquêté et conclu que la boîte 6 était plus longue pour l'autoroute, mais depuis j'ai lu plusieurs fois le contraire...

Auteur :  FRS81 [ Mer 5 Nov 2014, 18:11 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

Niseko 2,0L :bave: :bave: :bave:

Auteur :  dan 999 [ Mer 5 Nov 2014, 19:18 ]
Sujet du message :  Re: Niseko 2.0 en boite 5 ?

http://www.ebay.de/itm/Mazda-MX-5-Nisek ... 3ce1d3ce05

http://aebergon.perso.neuf.fr/series_li ... eko_08.htm

Utilisez le zoom une fois sur les images.
C'est bien une boite 5 sur la 2.0 niseko
:beer:

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