Bonjour à toutes et tous
je suis intéressé par une 1e MX5, 1e génération 1.6 115 ou préférentiellement 1.8 en tant que véhicule plaisir
j'ai déjà des véhicules anciens (youngtimer) plus puissants, mais je compte partager celui ci avec mon fils, pour un apprentissage des sensations de pilotage
j'ai parcouru quelques pages et fiches techniques, j'ai donc quelques questions:
à l'utilisation, la version 1.8 est elle plus efficace pointue que la 1.6 115cv, au niveau des sensations notamment, du chassis, des reprises?
que faut il penser d'un véhicule sans carnet (avec 2 ans de factures), mais en bon état semble t il (pas encore vu...je sais qu'on achète une voiture, pas un carnet...mais la traçabilité est un plus pour la revente)
le suintement (pas de perte d'huile, des traces...en 5W40 je crois) est il "normal" sur ce type de moteur
quel est le coût de remplacement d'une capote? est ce facile à faire soi même?
merci de vos réponses
C'est ce qui me fait hésiter...véhicule allemand: bidouillage de compteur aisé (et habituel ?) sur les MX5, un moyen de s'en rendre compte ?? (Vernis de scellement vis compteur,...)
