Bonjour à tous,

On me propose une NC 1.8 élégance cuir et 200000kms de 2006 pour 6500€ négociable.
A ce kilométrage, je pense que le moteur ne doit pas avoir de probleme de consommation d'huile.
Comment en être sur?
C'est une première main mais sans carnet d'entretien.
Qu'en pensez vous?
merci de vos réponses

A part que c'est trop cher et que la conso d'huile c'est au cas par cas (et donc a vérifier) rien d'autre a dire.

pour une 1.8 avec ce kilometrage plutôt 5000-5500 pour moi à 8000€ c'est 100000km donc là 6500!

1ere main et pas de carnet d'entretien ...

+1
Les MIMIXien(ne)s sont trés généralement des gens qui prennent soin de leur monture, entretien y compris.
Alors une MIMIX bien bornée (mais en soit ce n'est pas inquiétant) sans historique (là çà le devient), c'est à éviter... surtout à ce prix.
Au fait, c'est un pékin ou un pro qui essaie de fourguer cette caisse ?

Ce sont des personnes de 60 ans qui vendent

Et alors, je les aurais dans moins d'un an les 60 ans et toutes mes caisses (une trentaine depuis mes 18 ans) ont toujours eu un carnet d'entretien et un dossier factures, mêmes mes caisses de fonction.
Mes deux MIMIX, en plus, elles ont des books complets et en couleur... comme des top models !
Si cette caisse t'intéresse, je te recommande :
1 - de bien lire le rapport de contrôle technique,
2 - si tu as un doute, de la faire expertiser,
3 - ou, au minimum, examiner par un MIMIXien (aimable, dispo et compétent) qui crèche près de chez toi,
4 - de faire tomber le prix un peu au-dessus de 5 k€,
5 - de prendre une garantie sur véhicule d'occaz' > par exemple : http://www.garanties-france.com ou une assurance http://www.largus.fr/actualite-automobile/comment-se-garantir-des-pannes-3322370.html
Attention au coup de coeur !
Même si MIMIX est une voiture-plaisir, faut pas sauter sur la première saucisse venue.
Je cause de la caisse et pas de l'autostoppeuse.

Ah, au fait, si son historique était limpide et son entretien à jour, malgré ses 200 Mkm mais une carrosserrie en bon état, des pneus à - de 50% d'usure et son cuir entretenu et non craquelé, elle pourrait valoir autour de 8 k€.
Ne le dis pas au vendeur mais voilà ce que çà peut coûter de ne pas (faire) suivre sa caisse... jusqu'à plusieurs milliers d'euros.

Pour une première main, pas de carnet d'entretien, j’oublie tout de suite

Moi je fais mes entretiens tout seul mais je note tout, le kilométrage, les pièces changées, la date,...
Et je garde toutes les factures de pièces, même si je ne revends souvent mes voitures que dix ans plus tard et sans donner le carnet d'entretien car personne au dessus de 270 000 kms ne me l'a jamais demandé. Mais il était disponible à leur demande. L'état de la voiture cause tout seul.

Là, soit le monsieur a fait son entretien et il doit au minimum avoir un pense -bête, sinon il est bien fort de tout se rappeler ou alors il le fait faire et doit avoir conserver les factures.

Dans tous les cas ce n'est pas bon signe et en plus elle est trop chère

Il n'y a pas de carnet d'entretien papier sur les NC

Et un carnet, ça ne veut rien dire, un tampon ça coute 20€ à faire. Seules les factures comptent.

Sinon en allant chez mazda il y a normalement moyen d'avoir un relevé des interventions qui ont été faites.

+1: voir chez Mazda ce qui a été fait.
Sinon, il doit bien avoir des factures, quand même?

Pour l'huile, demander de quand date la dernière vidange: si elle date de plusieurs milliers
de kms et que l'huile sur la jauge est claire, c'est qu'elle en consomme (en tout cas, sur la mienne, l'huile n'est jamais noire, forcément)

Sinon, j'ai payé la mienne moins cher il y a 2 ans pour 111000 kms!

Quand je parle d'un carnet d'entretien, je pense à un support papier sur lequel le concessionnaire ou le proprio note les maintenances successives. Dans ma NC j'ai un carnet d'entretien avec un seul tampon mais il me semble qu'il y a les maintenances suivantes, à vérifier demain.

Il est vrai que le suivi informatique est disponible chez Mazda, il suffit de le demander, mais si la maintenance a été faite en dehors du réseau ça n'aidera pas beaucoup.

J'ai pas de carnet d'entretien pour la mienne, quelques factures de pneus dans une pochette, mais sinon je fais tout moi-même, je connais par cœur tous les points à faire ou vérifier, et Google connaît toutes les périodicités quelle que soit la voiture. Ceci dit un œil vigilant et une oreille fine valent mieux que tous les carnets.

Si un acheteur me le demande un jour, pas de souci, je peux lui faire un joli tableau depuis le km 0

... et il sera obligé de te croire ?

Je pose juste une question:

Dans 3 ans et 40000 km de plus, à combien estimez vous les dépenses d'entretien sur cette voiture qui en a déjà 200000 ?

autant ajouter tout de suite 3k€ Plutôt qu'après, et avoir une voiture plus fraîche.

Ce n'est que mon avis.

Bon dimanche à tous.

Non, il aura le droit de ne pas acheter la voiture, et le papier ne changera rien à son état réel

C'était juste pour dire qu'à cet âge, la réalité de l'entretien et la capacité du propriétaire à le [faire] faire correctement valent bien plus que tous les papiers qu'on peut présenter.