Bonjour a tous,

Petit nouveau sur le forum, ( ma présentation: viewtopic.php?f=86&t=28819)
J'ai besoin de votre aide,

Je cherche une MX5 nb pour un budget de 5500€.

J'ai trouvé cette annonce qu'en pensez vous?
https://www.leboncoin.fr/voitures/937764617.htm?ca=22_s

Elle vient d'Allemagne, c'est sûr et certain

Concernant les bas de caisses .....il faudra regarder de près

Sinon, il faudra l'essayer et voir comme tu te sens dedans ......

A quoi vois tu qu'elle viens d’Allemagne??
Et est ce que cela pose un problème particulier?

Et concernant la voiture en elle même, le prix est'il correct? Peut'on espérer mieux pour ce tarif?

Pour moi, elle semble correcte, mais habitant dans la drome, si je monte dans le nord, c'est que je suis sur à 90% de redescendre avec!

https://www.leboncoin.fr/voitures/945111277.htm?ca=12_s

a voir

Avant de te déplacer demande beaucoup de photos des dessous car à voir déjà la corrosion présente sur différents éléments au niveau de la baie moteur je pense que les dessous doivent être attaqués, reste donc à savoir si c'est superficiel ou un peu plus "sérieux"...

Le support de la plaque avant est la même que la mienne et elle est très courante en Allemagne

Non, ça ne pose pas de problème particulier, mais il faut être attentif au bas de caisse et le suivi des entretiens.

Et aussi, les voitures allemandes ont beaucoup plus de km que les belges ou les suisses ....... la taille du pays joue un rôle important

Effectivement, les Allemands roulent beaucoup, la mienne faisait en moyenne 1300km/an.

A+ Gilles, qui a trouvé la seule qui ne devait pas rouler alors ?

Merci pour les précisions,

Pour celle là : https://www.leboncoin.fr/voitures/945111277.htm?ca=12_s

JE la trouve assez belle, mais j'ai une crainte au niveau de la conso du 1l8.
C'est sur que 140 cv me plaisent plus que 110.

Mais je fais 80Kms / jours pour aller travailler a quoi il faut rajouter les déplacements privé.

EN gros je fais 22 000 Kms /ans.
J'ai une conduite cool, et avec mon diesel de 2l2, je fais 6l/100 soit 6lx1.08€x(22 000/100)= 1400 €/ ans de carburant
Avec la Mazda en 1.6, je compte sur une conso de 7.5 : 7.5lx1.25x(22 000/100) = 2000€ soit 600€ de plus par an et donc 50€ par mois - je suis d’accord, le plaisir n'a pas de prix, mais il a tout de même un cout!!
AU niveau conso, faut compter combien pour le 1.8??

>> honnêtement la conso entre les 2 est faible, tu vas consommer 1 litre de plus, voire la meme chose avec le 1.6 car tu as tendance a tirer un peu plus dessus...et le 1.8 a quand meme plus dans le ventre, a fortiori sur une NB ou le 1.6 est assez poussif....
Sauf a ce tu prennes ton auto tous les jours, la différence sera infime. Apres se faire 22 000 kms/an en mx5, c'est fatiguant je pense, tout dépend ta route.

Je privilégie la conso car effectivement, je prendrais la voiture tous les jours, 35 kilomètres aller et 35 kilomètres retour.
Je ne penses pas que cela soit fatiguant en MX5 dans la mesure où j'ai fait ce trajet pendant plus de 2 ans en smart roadster (voiture aux caractéristiques similaires)
En plus, j'ai déjà fait cette route à plusieurs reprises avec la 323 de ma femme (le 1l6 de 90cv) et j'ai rien eu à redire au niveau de la puissance).

Au niveau de la route du boulot, j'habite dans le nord de la drome et je travail en ardéche.
Grosso modo, j'ai 10Kms de nationale droite comme un i
Suivi de 8 kms de virages sympa sur une route de petite montagne (en montée à l'allée et en descente au retour).
ensuite 10 kms de route relativement plate avec des virages "rapides" qui permettent généralement de rester en 5ieme.
Et pour finir, les 7 derniers kms sont plus sinueux et nécessitent de jouer un peu de la boite.

Globalement la route en plutôt en bon état, c'est la route de ardéchoise (pour ceux qui connaissent) du coup elle est bien entretenue.

Quelque soit la voiture que j'ai conduit, les plus désagréables sur cette route sont celles qui offrent un mauvais maintient dans le siège. Ma mazda 626 était très confortable, un vrai canapé, cependant, il fallait constamment ce cramponner pour rester dans le siège, ce qui sur 35 kilomètres est pas terrible.

Par contre, la smart qui était plus tape fesse, offrait un très bon maintient latéral, et même si on était secoué, il y avait juste besoin de tenir le volant pour rester derrière.

j'ai utilisé la mimix (1.8 et bv6) pendant 1 an en daily, environ 30kms en route de campagne (avec des passages en ville donc stop , feux etc...) j'étais <7,5L. J'ai fais 30000kms comme ça dans l'année c'était le bonheur.

Je fais moi aussi 70km/jour avec ma MX5.
Pas de soucis avec une NBFL, elle est plutôt confortable pour une voiture aussi "basse".
Pour la conso, je ne fais jamais plus de 7.5L/100 avec mon 1.6L. (dernier plein à 7.3L/100 avec 25% de ville)
Le 1.6L est loin d'être un "veau" comme on le dit souvent. Les 110 ch sont bien là est sont suffisants sur nos routes où les radars pullulent.

Je suis pas un excité de la pédale de droite, j'ai un style de conduite plutôt cool, et en règle général, j'ai des conso inférieur à ce que font les gens en moyenne.
A titre d'exemple, ma merco est donnée pour du 6l5 de moyenne et je tourne sans forcer aux alentours des 5l8.
J'adore cruiser cheveux aux vent et profiter de la route, tranquillement.

Et puis, pour ma route du boulo, j'ai fait tous les essais et dans tous les cas, je met toujours au moins 30 minutes. La Seule différence, c'est que moins je met de temps, plus ca me coute cher (carburant et pneumatiques)

Toutes ces raisons font que je penses que les 110Cv du 1l6 seront suffisants;

Que pensez vous de cette annonce?

https://www.leboncoin.fr/voitures/954877981.htm?ca=22_s

Perso, je la trouve trop belle pour être honnête, j'ai essayé d'appeler, mais je suis tombé sur la messagerie

Tu as la réponse en fin d'annonce.