Salut les Miatistes !

J'ai fais un passage sur ce forum il y a 3 - 4 ans maintenant, pour vous présenter ma Mx-5 Challenge. Suite à une très mauvaise décision de ma part je m'en était séparée... Aujourd'hui je roule en Celica T23, que je viens de mettre en vente pour rechercher une... Mx-5 vous l'aurez deviné !

Ca fait un moment que je parcours toutes les annonce du bon coin, il y a quelques jours je suis tombé sur la (presque) perle rare.

En gros voici le topo: un pro spécialisé dans la mimix est en train de faire importer d'allemagne une Mx-5 NBFL, de 2005, en 1.8 145cv, édition Etna ! (Les photos sont en dessous).
C'est exactement le modèle que je recherche (je ne pensais jamais trouver une Etna en 1.8...), elle a la boîte 5 (d'où le presque parfaite, car j'aurai aimé la BV 6), siège cuir chauffant bi-ton noir / rouge, 112'000km au compteur, et un entretien à jour.

Elle est vendue 8990€, ce qui au vue de l'exclusivité du modèle ne me parait pas délirant, malgré peut-être un kilométrage un poil élevé.
Je me tourne donc vers vous pour avoir vos avis de spécialistes, les question à poser, choses à vérifier etc...
Je précise juste qu'elle est bien vendue avec les jantes de la Etna, pas celles qui sont sur la photo

Merci !!

Ce qui fait la plus value d'une Etna ce sont les jantes d'origine, ce qu'elle n'a a priori pas.... après, le prix est quand meme élevé je trouve...

Tu n'as peut-être pas fait attention mais j'ai bien précisé qu'elle est vendue avec les jantes Etna, pas celles de la photo. Elle devait être chaussé en pneu hiver au moment des photos j'imagine.

Ah pardon... bon ça change rien, cela reste cher je trouve compte tenu du kilométrage... après chacun voit midi a sa porte Si elle te plait, fonce, mais je sais que tu peux trouver mieux a moins cher.

Eh bien je crois que la chance me sourit... J'ai parcourut les annonces aujourd'hui, et je viens de trouver exactement la même (même couleur, même moteur), avec une garantie de 6 mois (au lieu de 3 pour la première), et seulement 73'000km, pour exactement le même prix !

Je viens de prendre contact avec le vendeur pour la réserver, entretien à jour, la distri + pompe à eau seront fait pour la vente, rien à signaler niveau carrosserie.

Ça parait plutôt bien engagé !

Tu vois, je t'ai dit....

Ouep, mais j'y croyais pas, surtout avec cette configuration série / couleur / motorisation

Du coup cette fois je fonce, elle est réservée !

C'est chez Rp automobiles ?

quand j'ai acheté la mienne j'ai pas trouvé d'etna :'( :'(.

Vu ce que tu as marqué dans le premier post (le regret ), fonce on sent que ca te manque comme voiture et que tu en as vraiment envie.

Bon retour parmi nous

Ça me manque c'est le moins qu'on puisse dire, j'étais complètement mordu de cette caisse, et ça fait 3 ans que je me mords les doigts de m'en être séparé !

Je ne crois pas que c'est RP auto le nom. C'est un truc genre Remars je crois.

J'ai grand hâte de concrétiser tout ça, je vous tiendrai au jus !

>> meme pas !

Bonsoir,la voiture ne semble pas avoir le poste Sony de l'etna

Ca c'était pour la première. Effectivement il semblait que ce soit un Pioneer.

Celle que je vais voir (et probablement acheter), ne l'a pas non plus, il a été changé par un double din à priori. Mais ça ne me gêne pas, de toute façon je l'aurai changé moi même sinon.

Je pense que c'est celle-la que tu as réservé:http://www.remars-autos-occasions-sarthe.com/annonce/30652305/ et pour ma part je trouve dommage de ne pas garder une série spéciale dans son état d'origine,mais se n'est que mon avis personnel.

Oui c'est celle-ci !
Si tout va bien je la récupère début septembre. Elle n'a que cette modification (et la bande rouge mais je vais la retirer).

J'espère juste ne pas être déçu en arrivant devant la voiture, mais d'après les infos que j'ai eu elle n'as pas de défaut majeur, donc ça devrait le faire !