Bonjour à toutes et à tous .

J'ouvre ce sujet pour espérer obtenir les informations essentielles afin de bien préparer l'achat d'une Mazda MX5 ND neuve.

Le pas est difficile à franchir... Et de nombreuses questions subsistes!
Je souhaite faire l'acquisition d'un modele 1.5 131cv en finition dynamique de couleur "blue reflex mica".

Dans le désordre et incomplètes...

- Est-ce un bonne idée ?
- Ou voir le véhicule avant l'achat (jamais vu la couleur en réel)?
- Quant est-il des problèmes de frottement de capote sur les véhicules construit actuellement (fin 2016 début 2017)?
- Y'a-t-il des series spéciales à venir dans un futur proche?
- Acheter en concession ou par un mandataire, les risques, les différences? (Combien de rabais chez un concessionnaire? Certain mandataire vont jusqu'à -8%)?
- Autre chose à savoir, à préparer, ...

J'espère aider de nombreuses personnes qui comme moi préparent un achat !

A vos réponses

J'ai l'impression que cette couleur est rare en concession. Faut essayer de te rapprocher d'un des rares possesseurs : viewtopic.php?f=265&t=29525

- Est-ce un bonne idée ?
Nan. C'est une bonne idée.

- Ou voir le véhicule avant l'achat (jamais vu la couleur en réel)?
Sur route, si tu as de la chance, beaucoup de chance ; croiser une ND relève de souvent de l'exploit.
En faisant le tour des concessions de ta région.
Mais comme dit ChronosGPS, la meilleur solution reste de contacter l'un des 11 proprio du forum, en convenant d'un petit rendez-vous autour d'une tasse de chocolat chaud et d'une part de kouign amann

- Quant est-il des problèmes de frottement de capote sur les véhicules construit actuellement (fin 2016 début 2017)?
Je pourrais te répondre d'ici quelques jours avec certitude, mais ce problème semble résolu sur les derniers modèles livrés. Ouvrir de l’extérieur pendant les premiers temps reste toutefois conseillé.

- Y'a-t-il des séries spéciales à venir dans un futur proche?
Non rien pour le moment. Nul besoin de booster les ventes.

- Acheter en concession ou par un mandataire, les risques, les différences? (Combien de rabais chez un concessionnaire? Certain mandataire vont jusqu'à -8%)?
Chez un concessionnaire, tu peux espérer atteindre les 6-7%. Rien ne t’empêche d'en contacter plusieurs : Discuter tarif peut aussi se faire par email/téléphone. Les délais de livraison actuels tournent autour de 5 mois.
Chez un mandataire, s'assurer que le véhicule provient bien du réseau officiel français. Les équipements peuvent être différents d'un pays à l'autre. Attention aux délais de livraison...

- Autre chose à savoir, à préparer ...
La taxe carbone passe de 250€ en 2016 à 410€ au 1er janvier 2017.
Certaines véhicules peuvent être disponibles très rapidement si déjà pré-commandé par le concessionnaire.
Eviter les véhicules de démonstration.

Bonne reflexion

- Est-ce un bonne idée?
non, cette voiture n'est pas faite pour toi

- Ou voir le véhicule avant l'achat (jamais vu la couleur en réel)?
en concession...

- Quant est-il des problèmes de frottement de capote sur les véhicules construit actuellement (fin 2016 début 2017)?
peu importe, la capote doit TOUJOURS être ouverte
et puis, le frottement, c'est agréable

- Y'a-t-il des series spéciales à venir dans un futur proche?
non

- Acheter en concession ou par un mandataire, les risques, les différences? (Combien de rabais chez un concessionnaire? Certain mandataire vont jusqu'à -8%)?
on trouve mieux en concession en négociant de manière musclée

- Autre chose à savoir, à préparer, ...
ne pas prendre mes réponses aux sérieux
cours l'acheter, tout de suite

Tu veux voir des mx blue reflex mica

plus de 14 pages de mx blue

Voici un lien: http://www.systranet.com/fr/fr/turl/?t= ... ZW5fZnI%3D

- Est-ce un bonne idée
Une MX-5 c'est toujours une bonne idée !

- Ou voir le véhicule avant l'achat (jamais vu la couleur en réel)?
Un Breton pour répondre? Tu peux aussi guetter les propriétaires de ND dans la rubrique "Sorties" dans la région ouest

- Quant est-il des problèmes de frottement de capote sur les véhicules construit actuellement (fin 2016 début 2017)?
Il ne semble pas que les derniers propriétaires soient affectés.

- Y'a-t-il des series spéciales à venir dans un futur proche?
La série de lancement de la "RF" mise à part, rien en approche.

- Acheter en concession ou par un mandataire, les risques, les différences? (Combien de rabais chez un concessionnaire? Certain mandataire vont jusqu'à -8%)?
Un -7,5 est bien possible en concession, ne pas hésiter à négocier un peu.

- Autre chose à savoir, à préparer, ...
C'est une drogue

J'ai signé pour une MX 1.5 nd Sélection Edition Spéciale soul red samedi dernier. J'ai essayé deux fois une nd 1.5 Dynamique soul red, que du bonheur à son volant. Il y a au moins 5 mm  entre la capote et les arceaux. Prix de base tout compris: 29921€ (peinture métallisée, carte grise, malus 2017 de 410€, mise à la route et tapis) avec une remise de 2104€ sa m'a fait le bébé à 27817€. Chez un mandataire j'aurais pas eu beaucoup mieux (avantage auto 200€ de moins ). Fonce tu vas acheter un jouet qui va t'apporter une joie incroyable.

- Est-ce un bonne idée ?
Oui, sauf si tu es timide, on te mates tout le temps dans cette voiture, en plus elle ronronne et grogne à qui mieux mieux, une fois rodée. Impossible de passer inaperçu avec, surtout en Blue : elle est magnifique.


- Ou voir le véhicule avant l'achat (jamais vu la couleur en réel)?
C'était mon inquiétude aussi, j'avais vu une Mazda 6 en concession, dans cette couleur.

- Quant est-il des problèmes de frottement de capote sur les véhicules construit actuellement (fin 2016 début 2017)?
La mienne, mise en circulation fin mars n'a jamais frotté.

- Y'a-t-il des séries spéciales à venir dans un futur proche?
No lo se.

- Acheter en concession ou par un mandataire, les risques, les différences? (Combien de rabais chez un concessionnaire? Certain mandataire vont jusqu'à -8%)?
J'ai eu 8 % en insistant un peu il y a un peu plus d'un an à la commande, à ce tarif, je ne vais pas voir ailleurs.

- Autre chose à savoir, à préparer ...
Éviter les véhicules de démonstration : les commerciaux m'encourageaient presque à matraquer à froid, les deux véhicules de démo que j'ai essayé (une 2.0 et une 1.5), pas rodés, l'un à 800 l'autre à 200 kilomètres : à pleurer !
Compte tenu des cinq mois de délai, si tu veux rouler avec au printemps, il ne faut pas trop trainer !

Merci pour vos réponses !
Je commence à penser que c'est unE bonne idée au vu de vos réponses.

Je n'aurais pas imaginé pouvoir obtenir un - 8 % en concession... En tout cas, ce n'est pas vraiment ce qu'ils m'ont laissé entendre lors de mon passage (cependant je n'ai pas négocié, juste demandé la politique du garage sans vraiment rentrer dans les chiffres).

Une autre question me vient à l'esprit...
Combien coûte le prix d'une révision annuelle chez le concessionnaire?

Ça dépend des concessions, pour moi 160 euros vidange simple de rodage et on m'a annoncé 280 en visite annuelle.

Pour la négociation (sur le ton de la confidence, hein), je suis allé voir une concession, assez loin de chez moi, en disant au gars que je passais là par hasard et que je ne reviendrais pas, il m'a proposé d'emblée 5 %.
Puis je suis allé voir la concession près de chez moi en leur montrant le devis et en leur demandant de faire un petit effort sinon j'allais chez les copains.
Autrement, les fins de trimestre et toute fin d'année sont des bons moments pour signer (quand il manque quelques unités pour atteindre les objectifs).
Voila.

Je l'ai pris en Bleu/Dynamique comme Footix et ne regrette vraiment pas mon choix.
Fin déc 2015, 10% remise (2700€), généreuse !!! C’était à Noel
300€ la révision annuelle au même endroit ( dixit le commercial) en région parisienne.
Éviter les véhicules de démo parfois tirés à froid...
Donc 8% de remise me semblent corrects, demande les tapis de sol épais au passage
C'est un bon choix, mais le malus qui passe de 250 à 410€, ils poussent un peu à mon gout.
"Le prix s'oublie, la qualité reste"

Ok ok...
8 et 10 % jamais je n'aurais imaginé de telles remises en concession sans se battre avec le commercial!
Par contre jusqu'à 300 euros la révision... Le carter d'huile doit-être très profond

On paie le malus à la commande ou la livraison ?
Autrement dit si je commande aujourd'hui une ND livrable fin mars, je paie 410 euros ou 250 ?
Pour le prix de la visite simple (vidange only), je paie la même chose chez Isuzu et chez Renault respectivement pour un grand break et un pick-up, mais 6 et 7 litres d'huile contre 4 sur le ND, mais ce sont des véhicules dans la même gamme de prix que la ND à peu près 25 k remisés.

Effectivement...

Le malus se paie-t-il à la commande ou à la livraison, la logique serait de le payer à la livraison mais dans le cas d'une modification du barème... Comment cela s'applique-t-il ???

Et dans le même esprit: En commandant un véhicule au mois de décembre... Reception avril par exemple! Est-ce un année-modèle 2016 (date du bon de commande) ou sera-t-elle année-modèle 2017 (date de livraison immatriculation) ?

Pfiou, ça se complique !!!!

Le malus se paye au jour de la 1e immatriculation.
Concrètement, une voiture déjà en stock pourrait être immatriculée avant la fin de l'année.
Pour une voiture commandée aujourd'hui, il est peut-être possible pour le concess d'avoir le n° de série avant la livraison, et donc l'immatriculer cette année, mais c'est pas génial niveau couverture des aléas, éventuels retards ou défauts, etc., ça me paraît bien risqué pour 160€ soit 0,6% du prix