Tout va dépendre de l'importance que tu apportes à l'aspect "esthétique", avec la FL tu auras le pare choc redessiné, les sièges monoblocs, les fonds de compteur blanc, la console centrale modifié etc... Sur certaines SSP tu auras egalement de belles jantes en 16" et des intérieurs cuirs sympas... Apres niveau moteur, les 6ch supplémentaires du 1.8 permettent de "gommer" le surpoids que l'auto à prise ça ne marche donc pas mieux, les perfs sont sensiblement identiques.
Reste le prix, ce sont des autos plus récentes, souvent un peu moins kilométrées et donc plus chères, surtout en 1.8 qui sont généralement les plus recherchées.
Comme toujours les impressions de conduite sont propres à chacun et dépendent également du "passif" automobile de chaque acquéreur, avant ma NA j'ai eu une NBFL et meme si sur le papier cette dernière marche mieux, la NA étant plus légères je la trouve plus sympa à conduire.
Pour la NB/NBFL en 1.8, ceux qui ont possédé les 2 versions privilégient généralement la NB et son moindre poids au niveau des sensations de conduite qu'elle procure.
À toi de voir donc ce que tu places en priorité au niveau de tes critères de recherches.
