Salut
J'ai un ami qui souhaiterais acheter une RX8.
Il a un doute sur la fiabilité du moteur.
Quelqu'un aurait une expérience avec cette voiture ?
Quels sont les points à surveiller ?
Bon dimanche.
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| Auteur : | nono2525 [ Dim 24 Sep 2017, 11:47 ] |
| Sujet du message : | RX8 |
Salut J'ai un ami qui souhaiterais acheter une RX8. Il a un doute sur la fiabilité du moteur. Quelqu'un aurait une expérience avec cette voiture ? Quels sont les points à surveiller ? Bon dimanche.
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| Auteur : | fabdcn [ Dim 24 Sep 2017, 12:22 ] |
| Sujet du message : | Re: RX8 |
moteur très particulier, il apparaîtrait que ce véhicule nécessite un entretien TRÈS rigoureux, sinon, c'est une accumulation de panne. sans être mécano, je l'étais déjà penché sur ce véhicule, que l'on trouve à l'étranger de manière plutôt abordable, ce moteur consomme pas mal, et à priori, pas de défaut si l'entretien est nickel. si l'entretien n'a pas été nickel, il serait préférable de passer son chemin. Après quelques recherches, j'ai préféré passer mon chemin (malgré le look de cette voiture très sympa) |
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| Auteur : | Puy0 [ Dim 24 Sep 2017, 14:52 ] |
| Sujet du message : | Re: RX8 |
J'en ai possédé une pendant quasi 2 ans Moteur qui demande beaucoup d'attention -> Temps de chauffe à respecter (plus que pour les autres moteurs) -> Ne pas couper le moteur à froid sinon le moteur se noie -> Appoint d'huile tous les 1.000kms (0.3l) (elle brule l'huile -> normal) et il faut utiliser l'huile DEXELIA MAZDA -> Normalement il faut refaire la segmentation tout les 100.000 / 120.000 kms mais Mazda France n'effectue pas cette opération et se contente de changer le moteur une fois que celui ci est hs (ou compression dans les choux) -> Vu l'année de production, prévoir les bobines et faisceaux à l'allumage -> Ne consommera jamais sous les 12L même avec le pied léger -> Beaucoup de merguez sur le marché FR, surtout les rhd .... Sinon : -> Voiture super attachante -> Moteur qui se conduit différemment et très agréable à la conduite -> 4 vrais places pour un coupé ! avec un accès confortable aux places arrières -> Une gueule d'enfer  -> Châssis au top  -> Communauté super sympathique Bref, le réseau Mazda fait énormément défaut pour l'entretien de cette super voiture  Si on fait abstraction des possesseurs de cette voiture qui ne l'ont acheté que pour faire des rassos de kéké sur des parkings (comme pour la miata aujourd'hui), la communauté est très agréable (rx8france). C'est une voiture qui déteste les petits trajets ! Si A/R pour le boulot = 15kms, il faut laisser tomber. Perso, il m'arrive souvent de regretter la mienne même si elle me coutait pas mal à l'année  Une voiture sportive qui demande beaucoup d'attention, un entretien rigoureux mais qui est, pour moi, unique. 
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| Auteur : | LOMODAX [ Dim 24 Sep 2017, 15:04 ] |
| Sujet du message : | Re: RX8 |
Une caisse d'enfer mais fragile et gourmande ... avec un bruit de moto ! http://www.automobile-sportive.com/guide/mazda/rx8performance.php |
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| Auteur : | Little [ Lun 25 Sep 2017, 09:12 ] |
| Sujet du message : | Re: RX8 |
J'ai eu une Prodrive (série Anglaise avec suspensions de 40ème anniversaire, jantes OZ, silencieux différent, bequet et rétros MZ) pendant un an: un ratio performance/conso un peu débile mais un très bon châssis, très facile, celui de la NC en plus long sauf erreur. Une conso d'huile finalement moins effrayante qu'annoncée. 4 vraies places, un coffre un peu mal foutu mais avec un volume correct. Atypique par sa motorisation et ses portes antagonistes, une ligne qui vieillit bien. |
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| Auteur : | Stephane [ Lun 25 Sep 2017, 10:32 ] |
| Sujet du message : | Re: RX8 |
Y a ça qui me fait toujours rire : http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... =1&t=11194  Stef |
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| Auteur : | LOMODAX [ Lun 25 Sep 2017, 13:55 ] |
| Sujet du message : | Re: RX8 |
Evilspoon est un (pur) poête de la Errixuite ! Qui s'y colle pour pondre le même laïus sur MIMIX ? |
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| Auteur : | Grumly2000 [ Lun 25 Sep 2017, 19:57 ] |
| Sujet du message : | Re: RX8 |
Salut non, j'ai envisagé cette voiture mais j'ai renoncé car: 1. Réfection obligatoier comme un 2T des années 70 :/ 2. moteur très couteux à refaire 3. moteur très délicat dans l'usage (pas couper à chaud, à froid, appoint d'huile...) 1+2+3 = nid à emmerde  En plus la video de Soheil ayari sur caradisiac m'a définitivement fait passer l'envie. Châssis trop pointu à la limite. 
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| Auteur : | Puy0 [ Lun 25 Sep 2017, 20:58 ] |
| Sujet du message : | Re: RX8 |
On peut la couper à chaud car si on devait ne pas la couper à chaud et a froid.. on pourrait jamais couper le moteur. 
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| Auteur : | Rob1 [ Lun 25 Sep 2017, 21:10 ] |
| Sujet du message : | Re: RX8 |
Je m'étais posé la question en son temps, mais comme Grumly, l'ensemble m'avait un peu découragé. Autre chose : le moteur a un bruit de machine a coudre assez caractéristique, c'est franchement pas très beau si on fait la comparaison avec un Vtec. Reste que j'avais été bluffe par le châssis, car ça collait a la route. |
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| Auteur : | Puy0 [ Mar 26 Sep 2017, 08:15 ] |
| Sujet du message : | Re: RX8 |
Machine à coudre ? Euh c'est inquiétant ça ! Machine à laver d'accord ! Mais pas machine à coudre Plusieurs fois à l'époque on m'avait demandé si c'était une électrique a cause du son spécifique que fait le moteur |
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| Auteur : | michel77 [ Mar 26 Sep 2017, 09:28 ] |
| Sujet du message : | Re: RX8 |
Salut As-tu l'article sur la RX8 dans le"Yougtimer" de Septembre ? |
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