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Message Publié : Jeu 28 Déc 2017, 23:45 
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Inscription : Lun 11 Déc 2017, 10:38
Message(s) : 31
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Bonjour

J'ai lu sur une annonce, que le moteur 1.8 130ch et moins fiable que le 1.6 115ch !!!
Qu'en est il ? Et pour quelle raison ?

A moins que ce soit un argument de vente...
Je n'ai rien trouvé sur le net ou sur le forum sur le sujet. :roll:


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Message Publié : Ven 29 Déc 2017, 00:03 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5353
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Jamais entendu parler de différence de fiabilité entre les blocs. Ils sont tous très fiables (même s'il y a eu quelques rares soucis de pompe à huile sur les NB 1.8 et une surconso d'huile sur les NC 1.8)

De toutes façons, les NA rouilleront bien avant d'avoir un problème moteur :ricane:

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Ven 29 Déc 2017, 00:19 
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Inscription : Mar 3 Juil 2012, 19:36
Message(s) : 1659
Non, comme tu le dis, ça sent l'argument commercial de la part du vendeur au niveau de l'annonce que tu as pu voir car le bloc 1.8 est tout aussi fiable que le 1.6, jamais entendu parlé de quoi que ce soit en tout cas.

Le seul "point noir" du 1.8 (qui a été remonté par plusieurs possesseurs) c'est une plus grande difficulté à passer la pollution lors du CT... pour ma part, pas rencontré de problème avec ça pour l'instant. :tantpis:

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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Message Publié : Ven 29 Déc 2017, 00:22 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6414
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:hello:
+1, les NB 1.8 ont connu quelques soucis de joints de queue de soupape et de pompe à huile, mais toujours à fort kilométrage et rien de systématique.
RAS à ma connaissance sur les NA 1.8, sinon que la pollution passe souvent tout juste au CT, donc pas de négligence sur les périphériques (sonde lambda, catalyseur, ...).

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Ven 29 Déc 2017, 09:20 
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Inscription : Lun 11 Déc 2017, 10:38
Message(s) : 31
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Ok, apparement il y a des "spécialistes" qui savent sur LBC...
Il parlait aussi de consommation !!! A mon avis la différence sur NA entre 1.6 1.8 ca doit pas aller chercher bien loin et puis qu'importe...sinon on prend un tdi :ricane:

Merci pour vos précisions.
Grace au forum, je suis plus armé pour mes recherches :bave:


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Message Publié : Ven 29 Déc 2017, 09:22 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7647
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
avec la NA1.8 c'est 9-10L/100........ mais quelque soit le mode de conduite :D


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Message Publié : Ven 29 Déc 2017, 10:03 
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Inscription : Mar 3 Juil 2012, 19:36
Message(s) : 1659
Alors là, niveau conso, aucune idée, j'ai jamais calculé... quand y'en à plus bah... j'en remets! :D

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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