Le prix peut aussi être justifié par exemple par la prochaine date de remplacement de la courroie de distribution, les freins ou autres.
Elle a pas beaucoup de km, la config est assez rare, la capote semble en bon état, tu nous dis qu'elle est en bon état général.
Si ton pote la kiffe, je serais lui j'essaierais de gratter quelques € et puis sinon je la prends à 6 700 €.
6000 , 6 700, 7000... le bon prix est celui qu'il est prêt à payer avec le critère de pondération du kiffage
Si tu compares aux prix actuels d'une rouge de base en 115ch, là au moins il aura une NA pas comme tout le monde.
Après y en aura toujours un pour te dire que tu l'aurais moins cher en Allemagne... mais quand tu kiffes une voiture et que tu l'as après dans ton garage, ça vaux bien les quelques € que tu aurais pu économiser en achetant une 206 grise.
Même si ce n'est qu'une 90cv, vu la prix que prennent les NA depuis quelques temps 
) le code de la route et surtout la sécurité de tous, les "que 90 cv" sont très plaisants dans notre mimix.
, propulsion, répartition parfaite des masses, légèreté... et top down 
et en plus t'énerves tout le monde 