Bonjour Messieurs les MX-iens et MX-iennes !

Je tiens à me présenter, je m'appelle Tristan, j'ai 22 ans et depuis un an tout juste je rêve d'acheter une jolie petite Mazda MX5 !

J'ai repéré une jolie Mazda MX5 NC 1.8 et j'ai besoin de votre avis sur la voiture.
C'est une version élégance version cuir et couleur gris mica nacrée, et elle me plait bien !

Je voulais savoir si quelqu'un pouvait me donner son opinion sur le véhicule, si c'est une bonne affaire ou pas du tout, voire si quelqu'un pouvait m'accompagner afin de checker la MX5 ?

En effet, je sais que sur ce forum je peux compter sur votre expérience pour déceler des vices à la vente, vu que vous connaissez les différents modèles mieux que personne ! (Avant de m'inscrire je trainais sur votre forum à me documenter)

Ci dessous l'annonce (j'espère ne pas me faire couper l'herbe du pied en diffusant l'annonce) :



Elle est vendue au prix de 9500 €

Qu'en pensez vous ?

Les 1.8 ont un défaut de conception du moteur, entrainant une (grosse) conso d'huile, tout est indiqué ici:
viewtopic.php?f=14&t=38783

Déjà voir les raisons de la vente, si le mec s'en débarrasse car elle consomme de l'huile, c'est pas bon...
Si tu regarde la jauge à huile et qu'il n'en reste plus une goutte dans le moteur, c'est pas bon non plus

Il y a un recensement des voitures à problème ici: viewtopic.php?f=14&t=37013

Certains consomment de l'huile à outrance, d'autres pas du tout... C'est vraiment aléatoire.

Stef

Hello, merci de vos réponses

Donc si j'ai bien compris pour le niveau d'huile c'est au petit bonheur la chance !
J'ai juste à checker le niveau pour voir ?
Mais qu'est ce qui me dit que le vendeur est honnête ? Il peut très bien refaire les niveaux d'huile avant la vente mais ce serait vraiment bien tordu..

Après, je pense que c'est un risque propre à toutes les NC donc ça ne me préoccupe pas vraiment de trop, c'est le risque, et ça tout le monde le prend quelque soit la NC choisie donc on ne peut pas vraiment savoir !

Qu'est ce que je devrai examiner concernant le véhicule ?

Merci de vos réponses, ça me fait plaisir (et froid dans le dos, merci fat@furieux

Certains ont acheté des 1.8 et en sont toujours contents. Reste que le doute me les ferait éviter et passer sur un 2.0 plus sûr ou une NCFl 1.8.

D'autant qu'elle est un brin cher pour la motorisation et le kilométrage.

Vous pensez que je pourrais la négocier à combien ?

Sinon, je voulais savoir la différence entre la NC et la NCFL ?
Le défaut de conception par rapport au niveau d'huile n'est plus présent sur la NCFL, c'est uniquement ça la différence ?

En fonction des options, un régulateur de vitesse et une conso un brin plus légère.

Qui serait dans les alentours du 41 pour m’accompagner voir le véhicule ?

Certaines NC 1,8 sont touchées par ce soucis. C'est quand même loin d'être une généralité.
Maintenant il faut voir le CT. La corrosion ? Pourquoi peinture partielle ? Accident ? Rouille ?
Pour le prix oui c'est un peu cher.
Pour 10k tu peux espérer une série niseko de 90000-100000km. Voir un 2.0 litre.
Si celle ci est ok je pense que 8000€ serait plus adéquate


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Alors le propriétaire m’a indiqué d’apres ce que j’ai compris que c’etait un Véhicule de deuxième main. Pour la peinture il m’a dit que c’etait suites à des rayures sur les portières assez visibles.
Pour la corrosion il n’y en a pas à sa connaissance. Alors à mon avis, il doit pas regarder au bons endroits et être un fin connaisseur car il y en a forcément ! Concernant la négociation je ne lui ai pas demandé si il y avait possibilité mais si vous me dites que je peux la négocier à ce prix je la négocierai à ce prix
Après voilà, c’esr Surtout par rapport à la corrosion que je demande à quelqu’un de m’accompagner, c’est juste pour vérifier les points noirs et pour ne pas’ me faire avoir bêtement..

Sur le contrôle technique ça doit apparaître déjà si il y en a.


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Etrange qu'il revende une voiture immatriculée en W ... c'est un professionnel ? Pourtant il ne s'annonce pas comme tel ... Le genre de détail qui ne me motiverait pas.

Quel historique d'entretien a t il de la voiture ? D'où vient elle ?

Que se passe t'il??? On parle de 1,8 et Lachutaie n'est pas encore intervenu
Trêve de plaisanterie, une 2006 avec ce kilométrage me semble surévaluée d'au moins 1000 à 2000 €.
Peut être que le vendeur a mis les photos prises lors de son achat ( plaque W ) et vende son acquisition après l'été, ce qui expliquerait un contrôle technique assez récent.
A creuser

Idem, la plaque W c'est curieux. Mais je pense que c'est une vielle photo (lors de la précédente vente) vu qu'il pleut, que la qualité est différente etc... Pourquoi se faire chier à prendre une photo d'il y a x mois ? Pour ne pas montrer les dégâts à l'arrière ?

Après, vu les problèmes sur certaines NC 1.8... Je m'orienterais vers une 2.0 ou une NCFL 1.8

NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk