Bonsoir à tous,
Je fais appel à vos yeux d'experts afin de m'apporter votre éclairage au sujet de ma (potentielle) futur MX5 que j'ai vu en ce début de semaine et que je conte acquérir ses prochains jours.
Le modèle est une Mazda MX5 de 2014 en 1.8L c'est une 3eme main et elle a 95 000 km.
J'ai 2 questions à ce sujet :
1) Lors de l’essai j'ai remarqué un bruit de sifflement après le démarrage et moteur froid une fois la 1ere enclenché durant 5 secondes pas plus, puis ce bruit n'est pas réapparu. Un amis m'a expliqué que cela venait de l'alternateur qu'il faut régler ? Cela engendre t'il des réparations et combien cela me couterais en garage pour éradiquer ce bruit des plus pénible ? Puis-je rouler avec ce bruit au démarrage sur une longue distance (500 km) avant d'effectuer une éventuelle réparation ?
2) Après avoir vérifié le contrôle technique celui-ci est favorable mais mentionne : Canalisation d'échappement : détérioration importante (AR)
Que penser de ceci ? Cela oblige t-il une intervention rapide sur l’échappement ?
Par avance merci de vos retours
Karl
Avec le retour des matins froids, ça va être la période des courroies qui couinent au démarrage et qui réveillent le quartier.
Ah oui! Mais avec une présentation adéquate ça irait mieux