Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum et étant jeune conducteur, je recherche une base de mazda mx5 avec des frais à prévoir...pas non plus une épave irrécupérable , afin de la refaire . Proposez moi vos offres, je suis du vaucluse 84.

Et aussi étant débutant dans ce modèle, quels points sont à surveiller pour un achat potentiel ?

La rouille reste le problème numéro 1.

Les bas de caisse (à l'arrière) sont touchés sur les NA / NB(FL)
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Ça se retape ""relativement facilement"" .Enfin, reste à trouver le pro qui va bien vouloir le faire, tous le veulent pas... Mais ça se fait.

IL y aussi les longerons avant (dans la baie moteur) sur les NB(FL) uniquement
viewtopic.php?f=17&t=28670

C'est déjà autre chose à faire, à ma connaissance, aucun pro en France n'ose se lancer là dedans.
La NB de Stef sort de chez MX5 Restorer en Angleterre
viewtopic.php?f=82&t=38516
J'ai plus les chiffres en tête, mais il s'en sort pour environ 3500/4000€ Et encore, vu le taf, le prix est correct.

Y a aussi Yo qui a fait ça seul dans son jardin
viewtopic.php?f=85&t=11926&start=165

Sans oublier Denis aidé d'ED-07
viewtopic.php?t=29141

Voilà voilà

Merci de ta réponse je pense faire les réparations moi même, c est un peu ambitieux mais je n'ai pas peur de souder et je connais plusieurs ferronniers qui pourraient me dépanner au cas où...
Je m’aperçois qu'il existe pas mal d'annonces de mx5 avec le volant à droite, est ce compliqué d'en faire homologuer une ?

Aucun souci pour les immatriculer sauf si ce sont des Eunos.