Alors que je suis venu au repas de famille en MX5, mon oncle me parle d'un pote à lui qui en vend une, mais qu'il à eu un carton avec... on discute, il me lache son N° et me montre les photos, dont une du rapport d'expertise
La voiture : une NB 1.8L de 98, avec 147 000 choc avant droit (phare, aile, capot ???, pare choc, fixations et accessoires divers) bref 1200€ de réparation, pneus 30% vehicule non classé VEI.
vendu 2000€.
Ce soir je l'ai appelé : 1ere main, voiture à son père, entretiens reguliers, capote en toile, la voiture rouler super bien, CT vierge, mais depuis 2 moi la vitre passager est tombé: moteur HS. les photos montre une voiture qui à probablement souvent dormis dehors. Prix pas ferme, j'ai l'impression ...
je vais la voir dimanche ...
Bref sur le papier c'est pas mal, sachant que je suis "conjugalement au bord du dépot de bilan", il est fort probable que ma NCFL soit vendue. Je me demande si (même j'ai une nette preference pour la NBFL) cette NB ne pourrais pas faire l'affaire quelques temps ??? ou longtemps
Allez une photo, pour le fun :
Allez les experts au boulot, y'a un truc à remarquer ...
Avec une précédente voiture, j'avais eu un accrochage dans le même genre, résultat véhicule déclaré gravement accidenté, le châssis avait vrillé, d'où en réparation une caisse sur marbre, vu la valeur de la voiture => casse............C'était une Fiat Uno Turbo, la voiture devant moi comptait passer à l'orange mais en voyant les bleus a freiné fortement et moi derrière ne pouvant m'arrêter, j'ai essayé de l'éviter et je l'ai touché avec l'avant droit de ma voiture ..............
