La mienne car elle est unique...

Pour l'esthétique pure, je trouve que la NB-FL est la plus réussie, ses courbes font penser à une mini Viper, la ligne de caisse ondule de l'avant à l'arrière et n'est pas gâchée par des carres superflues ! Pour moi, la plus belle couleur était le bleu très clair de la série ARTIC, intérieur beige !

Et pourtant je roule en NC-FL que j'adore, mais la question était sur la plastique préférée !

A+ Gilles, qui a roulé top down avant hier !

sans aucun doute; nbfl, avec de beaux bas de caisse

C'est ça

Dans ce style ?

Je n'avais jamais fait le parallèle mais maintenant que tu le dis, c'est pas faux... Il y' a pire comme référence. Enfin.. ça dépend pour qui

Une NBFL 1.8 Green ou Red Passion

Même si ça n'a pas valeur de sondage, je suis agréablement surpris par le fait que toutes les versions appairassent au moins une fois dans le top de chacun.
Ça veut dire que Mazda a bien bossé, que chacun y trouve son compte et qu'il n'y a pas de vilain petit canard dans les choix de design

Après, on est d'accord que certains aménagements transcendent (ou non) une ligne.
Que Mazda ait sorti une gamme de SUV surélevée, pourquoi pas ? Mais qu'il applique la même recette pour une NC qui n'en demandait pas tant semble plutôt curieux.
Et pourquoi juste celle-ci et pas les autres, mystère...

Au fait, j'ai une petite question au proprios de RDRF. Auriez-vous préféré un toit qui disparaît plutôt que ces arches ? Je demande car j'en ai jamais vu ailleurs qu'en photo et du coup elle est peut-être juste un peu moins photogénique que la ST

Dans l'ordre :
ND ST/NC
ND RF
NB
NA

Critère uniquement esthétique. Pour les moteurs j'ai pas d'avis car essayé que le 1.5.

Cool le sondage...
Un peu nioube question MX, je dois avouer que si j'aime bien ma NC 2008, la NA 98 de Jeanmimi0168 m'a bien impressionné, pas seulement par son volant à droite (aargh...) mais aussi par la rugosité du moteur, bien plus présent avec son 1,8l que le deux litres de ma titine. Par contre, question reprise à bas régime (je n'ai pas toujours le couteau entre les dents...), le gros bloc s'en sort bien mieux, on sent bien le couple.
J'aimerais bien essayer une NB (d'accord avec Orangemécanic, elle a un petit air de Viper... sauf qu'il lui manque un mètre de capot de long ), mais aussi une ND, qui m'avait semblé bien plus à l'aise sur des routes bretonnes que ma NC. Faut dire qu'on ne roulait pas vraiment à des vitesses... légales. Bon, je dois dire que je tentais de suivre une TVR dont le conducteur était un peu... enragé.

Bien qu'ayant une NC, mon classement personnel, esthétiquement parlant, serait :
1 - NBFL
2 - NB
3 - NC
4 - NA
5 - NCFL
6 - ND
J'adore le look des NB / NBFL, leurs rondeurs, pour moi elles sont l'archétype du petit roadster sportif. Elles ont un gros défaut (la rouille), mais quel petit roadster sportif n'a pas de défaut ?
Les NC sont les plus proches des NB / NBFL, je les classe logiquement juste derrière.
Ensuite les NA bien sûr, je les classerai même ex-aequo avec les NC.
En revanche, je trouve que le restylage effectué sur les NCFL n'apporte rien, au contraire.
Enfin les ND. Je dois avouer que je n'aime pas du tout les lignes taillées à la serpe. Ayant attrapé le virus MX5 je suis certain qu'un jour une NB (ou une NFL) viendra rejoindre ma NC, et peut-être bien qu'un autre jour leur soeur ainée la NA les rejoindra, mais pas de ND, elles sont trop éloignées du style d'origine et, pour moi, mettent un coup d'arrêt à une sorte de continuité, de filiation que l'on pouvait suivre de la NA à la NC.

Tient, c'est marrant, moi dans la série NC, je préfère les NC-FL car leur sourire m'inspire plus que la "bouche en cul de poule" de la NC ou le moindre sourire de la NC-FL2.
De plus, les bas de caisse élargis et les anti-brouillard "joyeux" élargissent la face avant.
Sans parler de l'intérieur d'aspect beaucoup mieux fini avec ses matériaux "moussés".
Mais nous sommes d'accord sur la NB-FL.

A+ Gilles

Bonjour à tous,
J'ai eu la chance d'avoir une super NC 2006 (avec ses phares avant plus rondelet) et j'avoue qu'à chaque fois que j'en croise une, je fond toujours autant.
Aujourd'hui, je possède une ND 2,0l et j'avoue qu'après quelques modifications de base, je suis tombé de nouveau amoureux...



Bon, en revanche, j'aimerais bien savoir comment utiliser la fonction sondage de notre forum... Gaetan ?

En fin de compte, heureusement que nous ne sommes pas tous d'accord pour classer nos MX5 préférées, sinon nous aurions tous la même et ce serait fort ennuyeux

Tout à fait d'accord !



J'ai envoyé un MP à Samsunch (je pense qu'il est modérateur) pour lui demander le droit de créer un sondage. J'attends sa réponse.