Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de ma première mx5 et j'ai vu celle ci prés de chez moi.

https://cazor-auto-passion.fr/mazda-mx5 ... ocity-red/

Est ce que vous pourriez me dire ce que vous en pensez svp?

Merci d'avance

8000 €, je trouve un peu cher pour le kilométrage; après, vu que c'est le 1.8, vu que c'est une Etna, et si le châssis et les longerons sont ok, ça les vaut à mon avis; demande les photos des dessous et des longerons pour être sûr du coup (pour les longerons, tu demandes à faire des photos des passages de roues, roues braquées); mais si elle est pas loin, va la voir; elle semble avoir le Sony d'origine; demande si elle a le chargeur cd dans le coffre

La dernière révision me semble un peu ancienne, car la vidange devrait être faite chaque année.
Un peu kilométrée mais pour une 1.8, le prix est dans les normes.
Idem, inspecte bien les dessous de la dame

Pour une Etna Rouge 1.8, ça reste correct.

La Etna a été dispo chez nous à 200 exemplaires, 100 rouges et 100 grises. Les 1.6 sont les plus répandues, environ 2/3

Ce qui fait que la 1.8 est assez rare, environ 33,3 en circulation

Comme les copains, attention à la corrosion

Stef

Merci pour vos conseils

Je vais la voir lundi soir.

J'ai deja vu en parcourant le forum qu'il fallait vraiment faire gaffe à la corrosion je vais tacher de bien prêter attention aux dessous de la dame !

J'ai essayé une 1.6 la semaine dernière et j'avais trouvé ça plutôt sympa, j'imagine que la 1.8 va l'être encore plus, ça va être long d'attendre lundi!

Il me semblait bien l'avoir vue quelque part...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1578583698.htm/

Exact!
En fait elle était déjà sortie sur le bon coin fin septembre et la voilà qui repointe le bout de son capot à l'approche des beaux jours!

Par contre c'est marrant, les jantes me semblent plus claires que sur les Etna que je connais. Le rendu photo surement

Stef

Pour une ssp Etna 1,8 avec Clim et vers top , si pas de corrosion elle me semble intéressante
Elle semble vraiment full stock jusqu'au très bon poste sony


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Elle a l’air bien! Moi je pense qu’il faut surtout faire attention au longerons. Car les bas de caisse c’est inévitable.
Les jantes ont l’air assez abîmé par les trottoirs et le siège conducteur à besoin d’un bon entretien.

Tu vérifieras ces deux points là...





La mienne était touchée exactement là mais c’était la moin pire de toute celles que j’avais vu.
Tu t’en sert pour faire baisser le prix et tu attends pas tu restaures les bas de caisse direct.

A mon avis, il y a déjà eu des réparations à ce niveau car sur la mienne, les feuillures des bas de caisse étaient noires et non rouges.

Effectivement prendre un aimant

Le pare-choc et l'aile sont mal alignée (choc )


De l'autre côté, il y'a un jour entre l'aile et le pare-choc


A vérifier sur place.

DGM est connu a Dijon pour ses préparations moteur et son banc de puissance.
Je ne savais pas qu'il faisait de l'entretien, vérifie les factures.

Édit:
Après vérification de ma part Cazor Auto Passion et DGM ça marche ensemble.

C'est bien la couleur d'origine.
A l'ombre elles paraissent un peu anthracites mais au soleil elles ont un aspect chrome