Salut a tous!

Je me présente a vous étant en pour-parler pour l'acquisition d'une MX5 !

La MX5 en question est une NBFL 1.8 avec 115k km.
Le vendeur précisant sur l'annonce que la voiture étant de 2006.. Ayant un doute sur les dates de productions des NBFL je regarde donc sur WIKI date de production 2001-2005, je me dit ça doit être une erreur...

Plus tard lorsque je suis aller voir la voiture (le W-E dernier donc), je demande au vendeur l'année de la voiture : 2006 la carte grise faisant même état d'une premier immatriculation en décembre 2006!

Me voyant douté il me présente le certificat Mazda (pas de chance c'était en Néerlandais...) mais 2 dates était présente sur le document : septembre 2003 et décembre 2005

La voiture a donc dans le meilleur des cas était produite 1 an avant sa première immatriculation et dans le pire près de 3 ans??! cela vous parait-il normal? dois-je m'inquiéter?

Quelques photos de la mimix au passage : elle est dans un état PARFAIT (Je la prend avec les jantes d'origine 16", pas les 17" comme sur la photo..) elle est au prix de 7300€ avec Hardtop en prime ce qui semble être dans les prix du marché.

Oui, ça arrive souvent aux années "charnières" de changement de modèle... Il existe ainsi des NA de 1998, des NB de 2001, et donc des NBFL de 2006, etc etc... Ce sont des voitures qui trainent dans les showrooms

C'est moins le cas maintenant puisque les magasiniers travaillent avec le n°de série voire même l'immat si format SIV pour trouver le modèle, mais fût un temps ou ils demandaient la date de 1ère MEC.

Et là, c'est le drame, tu commande un filtre à huile et des plaquettes de freins pour ta NBFL avec cette info, tu vas te retrouver avec des pièces de NC...

Stef

Probablement de 2005 car cette finition (console du tableau de bord grise, ...) n'existait pas en 2003

ça peut correspondre à une fabrication en fin 2003, et une immat 3 ans plus tard ! elle aura traîné de showroom en showroom ... ça fait beaucoup quand même ... tu as le VIN ?

Tant que les normes de pollution n'ont pas changée entre-temps , pas réellement un soucis, mais si tu à une PMC 95 avec une NA de 93, ça peut être gênant !!!


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Vu la finition c'est bien un modèle de 2005 qui a dû trainer en stock un moment, ça se voit quand même plus souvent sur les versions basiques en 1.6.


Si je dis pas de bêtise quelqu'un parlait aussi d'une 10AE avec une 1e MEC en 2000 il n'y a pas si longtemps...

Je viens de recevoir une copie de la CG actuel (belge), après décryptage du VIN (merci de l'idée au passage) le 10ème caractère étant un 5 c'est donc bien une NBFL de 2005 avec donc une 1er imat en 2006

Prochaine étape plaques provisoire WW pour la faire venir en france

Merci pour vos retours et sans doute une présentation de la mimix dans pas trop longtemps