Bonjour

Y a t'il un signe particulier sur la voiture ou sur la carte grise qui permet de savoir si le véhicule est 100% français ou importé d'Allemagne ?

Merci

Quelques indices (l'analyse du VIN étant le plus fiable)

- La notice en allemand... peu d'acheteurs de MX allemandes s'embêtent à commander une notice française à laisser trainer dans la boîte à gants.

- Le certificat de conformité lui aussi en allemand.

- A part ça avec le n° VIN tu peux avoir la pays auquel était destinée la MX à la livraison :
https://www.vindecoderz.com/


(exemple d'une ND allemande)

- La presence de l'eco pastille sur le pare brise (super chiante à enlever)

Merci mais il figure où sur la voiture ce VIN ?

Merci

Sur la carte grise, dans la baie moteur, sur l’autocollant dans la porte.

Pas très fiable ce site. J'ai donné mon VIN. Résultat: une NC de 2005!!
Woow elle cache bien son (vieux) jeu ma Snow White sous son kimono de ND RF 2019....

On peut aussi s'en douter avec la plaque d'immatriculation ... une ND de 2015 immatriculée FX-XXX-XX c'est louche !

Il y a aussi des petites différences au niveau des options mais ça , faut le savoir.
Ex: sur une NB 1.6 française pas d'ABS, sur une allemande , oui , sûrement une spécificité liée à la réglementation nationale. Mais sur ND la réglementation européenne a dû prendre le dessus et lisser les écarts...

Après entre une ND 2.0 Sélection donc française et une ND 2.0 Sport Line donc allemande, je ne crois pas qu'il y ait de différences hormis le manuel utilisateur...

Tu as mal regardé, pour l'exemple cité j'ai aussi l'année à 2004 mais il faut aller voir plus bas pour les infos correctes y compris la date de fabrication "Manufactured 20160317"

Tu as aussi ce site qui peut de donner des infos:
http://www.mazda-fun.net.ru/vin/

Tu met ton numero de serie JMZ.... dans la case blanche au mileu, et tu valides.

C'est en russe et le pays destination se trouve à la ligne Страна назначения
Sinon, la traduction de page à la volée de chrome suffit à s'y retrouver

Fabricant: Mazda Motor Corporation
Nombre de places: 2
La couleur du corps: SU Classic red
Couleur intérieure: NA0 Black
Fait pour: l'Europe
Pays de destination: Allemagne
Lieu d'origine: Japon
Date de production: 07/08/1991
Modèle: MX-5
Code du corps: NA (Première génération 10.1989-07.1992gg)
Type de carrosserie: Cabriolet à deux portes
Type d'entraînement: arrière
Volants: avant

La rouille.

Cette légende

C’est rédhibitoire pour toi une mx5 qui vient d’Allemagne ? Tu te prives d’au moins 30 à 50 % voire plus des mx5 sur le marché français a des prix abordables

Et franchement c’est loin d’être une généralité des voitures importées d’Allemagne rouillées jusqu’à la moelle et avec 300000 km de + au compteur


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Je ne sais pas si c'est toujours le cas mais à une époque, sur la CG, la date de première immatriculation d'un véhicule importé était toujours au 01/01/xxxx

La version française n'aurait pas une ouverture du coffre à poussoir sur la planche de bord ?