Bonjour,

Tout est dans le titre, les prix augmentant pour la Mazda, je me pose la question car une TT roadster 230ch est à 30 - 35000euros maintenant.

J’avoue que ce qui me fait hésiter c’est que je vais rouler tout les jours avec hiver comme été.
Je lis parfois des gens qui se plaignent de bruit à droite à gauche, d’une peinture de merde, ....

Qu’en pensez vous?

Avez vous aussi hésité ? Avec quoi? (Je veux un roadster)

Merci

C'est une traction ou une 4RM non permanente l'Audi ?
J'aurais hésité avec une S2000 mais pas avec une Audi.
As-tu déjà roulé avec une propulsion ?

La s2000 se fait un peu vieille.
Je veux une voiture peu kilométré ou neuve.

J’ai eu une Mazda mx5 nb 1.6l en 2001 ou 2002.
J’ai vraiment adoré cette caisse mais j’ai du m’en séparer au bout de 6 mois à cause des enfants et du besoin de place.

C'est sur que la peinture semble plus fragile et qu'il doit y avoir plus de clips en plastique sur une MX que sur une Audi mais ce sont deux voitures à philosophie totalement différente (atmo / turbo - Propulsion/ Traction avant). Avant de l'Audi bien plus lourd. En dehors du fait qu'elles sont toutes deux des roadsters elles n'ont quasi rien en commun. Sinon la rigueur Japonaise et Allemande.

Et tes 230 canassons.... tu vas les cravacher où? Et quel est le malus pour l'Audi? L'assurance?

C'est un beau roadster j'en conviens (j'aime pas la pelle à tarte à l'arrière) mais tu risques de te la faire voler (par effraction ou car jacking violent) bien plus vite qu'une Mimix...

Ma 2L-184 est mon daily. J'en suis très content. En pneus hiver Pirelli Sotto Zero pour le moment (obligatoire ici en MimixLand).

Un seul conseil: Essaies en une. Non essaies les deux. Mais viens pas te plaindre si t'es contaminé comme nous après. Dans ton cas ce serais d'ailleurs une picouse de rappel

Pas mieux, elles sont tellement différentes que selon ce que tu recherches, c'est 99% sûr qu'à l'essai une te plaira et pas l'autre.

A noter que le poids aidant, les 230ch allemands donneront au mieux des perfs identiques aux 184ch japonais. Seul tout le reste augmentera : consommation, assurance, coût d'entretien (pneus), ...

D'autre part, point de vue tarif, il faut comparer ce qui est comparable. Si tu dis 30-35k€ pour une TT, ça veut dire 2-3 ans et autant de km, donc à comparer avec une ND 160ch à ~25k€, et pas une ND 184ch neuve qui vient concurrencer une TT a minima 10k€ plus chère.

La S2000 d'occase, 10 ans après, le retour de la vengeance ?

Choisir entre plaisir et ennui, curieux dilemme !!

Ce sont 2 approches différentes :

MX5 : plaisir de conduite, légèreté, dynamisme, moteur atmo à aller chercher dans les tours
TT : puissance, turbo, plus statutaire/valorisante, mieux finie

Après il y a les à côtés comme dit au dessus : vandalisme, entretien, consommables et assurance ne doivent pas jouer en faveur du TT.

Faut se faire une idée en essayant et sur le ressenti personnel par rapport à tes attentes.

Vous avez entièrement raison, je vais voir pour faire un essai mais ça risque d’être compliqué.

Après, mon cœur penche plus pour le mx5 depuis toujours.

Merci pour vos bons conseils

Et bien alors.... pourquoi hésiter?

Perso je prendrai la MX5, non pas parce qu’on est dans un forum dédié( j’ai moi même hésité entre ma NA et un TT mk1 225cv), la cote d’amour de cette auto est impressionnante, elles sont bien construites et personne ou peu en seront jaloux au point de la vandaliser( le fameux côté statutaire tumasvue d’une Germaine).
Allez, faut les essayer quand même et nous donner ton ressenti. A plus

C’est aussi pour ça que j’avais vendu ma première !
En 6mois, 2 griffes à travers et antenne cassée.

Aujourd’hui, j’ai un garage et c’est un parking surveillé au travail.
J’ai beaucoup moins de risques!

Je vais voir si un essai est possible mais je pense rester sur ma première idée qui était la Mazda

J'ai eu une TT : c'est sérieux !
J'ai une Mimix : c'est plaisir ! ...

@Benamou59 : non seulement tu compares des autos assez différentes mais tu compares neuf versus occasion. La mx en offre indéniablement plus pour beaucoup moins d'argent.

Oui, je suis bien conscient de ca

et pourquoi pas une porsche boxster tu essaye les 3

porsche pour rouler tout les jour non il faut mieux une mx