Salut à tous,
Je me présente (nouvelle sur le forum ^^). Je m'appelle Laura, j'ai 26 ans, j'habite actuellement en Allemagne et je cherche ma future MX5 NBFL.
J'en ai déjà vu pas mal, mais la plupart ont énormément de rouille (les routes sont trop salées l'hiver ici
).Je viens d'en voir une magnifique. J'aurai aimé avoir votre avis.
Elle est de 2001, 127 000km c'est le moteur 1,6L.
Elle n'est pas rayée. Elle n'a aucune option particulière mais a encore son autoradio d'origine (je vais faire ma relou mais les nouveaux autoradios rouges qui clignotent dans tous les sens ca ne me plait pas donc je mets ca en tant que point positif
).Elle a un super carnet d'entretien et toutes les factures de tout ce qui a été fait sur la voiture.
En négatif:
Il faut changer la courroie (elle va avoir 10 ans) et acheter 4 jantes avec pneu été (pour le moment elle a seulement des pneus hiver). Ce sont des frais auxquels je m'attends et dont je connais déjà les prix.
Elle a un (gros?) point de rouille au niveau d'un passage de roue arrière / bas de caisse arrière (et on voit que quelqu'un a foutu du mastic dessus), mais ailleurs: pas de mastic ni de rouille, c'est vraiment localisé.
Le dessous de la voiture me semble ok.
Elle est vendue à 3700€ et j'aimerai la négocier pour 3500€.
J'aimerai votre avis sur le prix de la voiture ainsi que votre avis sur le point de rouille. Grossièrement vous pensez qu'il y en a pour combien de réparation chez un carrossier? (j'ai mis des photos)
Merci pour votre aide !
C'est un gros problèmes sur la NB/NBFL, même une auto qui n'a jamais vu le sel mais qui a pris un peu d'eau est voué à un destin funeste 
Bref, j'ai passé mon chemin. Mais elle représente au moins 80% des voitures que je vois ici 
