Bonjour,

J'aurais 2 petites questions sur l achat d un vehicule d occasion...

La première concerne le malus. J avoue que je ne sais pas comment il s'applique et à quelle hauteur ? S'applique-t-il pour l achat d une mx-5 d'une 10aine d'années ?

Autre question, si on achète à l'etranger, il n'y a aucune taxe ?

Concernant la carte grise, apparemment si le vehicule a 10 ans et plus la CG est à moitié prix.

Désolé pour ces questions de novice


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L'abattement du malus est de 10% par année d'ancienneté sur la base du malus a la date de première immatriculation. Dans ton hypothèse 0 malus et 0 taxe sauf si import de Suisse (tva).

Super. Merci !


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Bonjour

Et qu'en est-il de la taxe carbone, notamment pour les mx5 importées d'Allemagne par certains revendeurs mentionnés sur ce forum ?

https://www.service-public.fr/particuli ... its/F19911

Merci mais s'agit surtout d'un simulateur de prix de CG., et de plus l'adresse indiquée pour trouver la teneur de CO2 ne connaît pas Mazda . . .

Dans mes recherches idans ce forum j'ai trouvé par exemple, à propos d'une NC FL2 (ce qui est proche de ce que je recherche) de 2014 : "Par exemple, pour la mienne, une taxe de 1440 € est incluse dans son prix de vente."

Je vais donc formuler ma question autrement et faire appel à votre expérience d'acheteurs :

combien avez-vous payé de taxe carbone pour une NC import Allemagne et moins récente que mentionné plus haut, et est-il de coutume que ce soit inclus dans le prix de vente ou non par le revendeur français ??

Pour les émissions de Co2, une Mx5 FL2 NC RC de 2014 est donnée pour 181gr donc en 2014, cela correspondait à un malus de 3600€



En fonction de l'année du véhicule que tu achètes, c'est le montant du malus de l'année de mise en circulation qui est pris en compte avec un abattement de 10% par année écoulée, si tu importes un véhicule qui a 5 ans, tu ne paieras que 50% du malus, si tu importes un véhicules qui a 10 ans, tu ne paieras pas de malus.
En règle générale, les professionnels ne répercutent pas le coût du malus sur le prix de vente de leurs auto (le prix affiché serait moins "attractif"), ce montant fait parti des frais administratifs donc de la carte grise, c'est comme pour n'importe quelle voiture française d'occasion vendue chez Renault Peugeot etc... le prix affiché sur le parc d'occasion est toujours "hors carte grise".

Pour savoir exactement ou tu vas, la meilleure solution reste le simulateur de carte grise:

https://www.service-public.fr/simulateu ... riculation

Ok, merci Pascal pour cette réponse concise et précise.

Mais de rien, le forum est là pour ça.