Hello. Tout est résumé dans le titre . Quelqu'un a t il déjà acheté son véhicule de l autre côté des Alpes et y a t il des démarches particulières à faire ?

Merci bcp pour votre aide.



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Salut, Lachutaie oui

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Non, elle est Italienne mais ce n'est pas moi qui l'ai adoptée c'est SPORT CARS à Royan et moi je ne l'ai eu que 6 mois après que son précédent propriétaire ce soit fait peur.....

Beckett est allé chercher une NC en Italie.

Il y a il me semble une contrainte sur les plaques qui ne doivent pas quitter l'Italie obligeant à des plaques transit ou bien camion plateau.

Exact. Bon c etait un achat chez un concessionnaire et oui il y a un truc sur les plaques pour le transit.... (ou pas ).

Merci en tout cas.


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Je m'étais pas mal renseigné à l'époque, la conclusion était qu'un achat auprès d'un particulier était particulièrement compliqué, il me semble qu'il fallait aller voir une sorte de notaire italien pour faire la cession / les papiers et les plaques.

L'aventure auprès d'Antonio pour ma NC reste un excellent souvenir... ah ce départ de Vicenze avec deux feuilles en guise de plaques d'immat' scotchées sur les pare chocs

Ok... fausse bonne idée même si elle n est pas loin...

Celle ci me tentait bien :
https://www.autoscout24.fr/offres/mazda ... roid-share

Avec une petite nego à 7000 histoire de faire un compte rond.


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Dire que j'avais touché les mienne avec 55 000km pour 7000€

Et a faire rapatrier par un prestatataire genre ICS , tu t'es renseigné du surcoût?
Car je pense que les italiennes sont bien plaçées en terme de prix et leurs dessous sont souvent immaculés
la mienne vient d'Italie aussi , mais elle a eu un propriétaire français avant moi et elle est passée par une société d'import.
C'est quand même une 1,8l première géneration 01/2006.

Sinon la Grèce ça doit être pas mal aussi :

https://www.leparking.fr/voiture-occasi ... UXHBF.html

Je n'ai pas encore approché ics.

Qu entends tu par "c est qd mm une 1,8 de 2006" ? C est sûr qu en Allemagne pour guère plus tu trouves plus récent et moins kilométrée. Mais celle ci n etait pas loin et je l imagine très propre (ca vient peut etre des photos...).

Je la trouve "au prix".



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.

Si la mécanique est bonne et bien entretenu pourquoi pas. Mais à vérifier.

Il y a là quelques pages de lecture sur les 1,8l ici:
viewtopic.php?f=14&t=38783

sympa la petite grecque… un petit coup d'avion vers Athènes, puis un bon road trip pour le retour, comme déjà vu sur le forum

Une 2l, apparemment superbe en effet.

Une belle aventure à vivre pour la rapatrier. Mais trop compliqué pour moi.



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Oui, je suis content que ce sujet soit déterré car c'est très compliqué en effet. C'est pour cela que les occas italiennes sont nettement moins chères qu'en France. J'avais regardé pour une Fiat 500 Riva, c'était quasiment 50% moins cher. Le problème est que les spécifications ne sont pas toujours les mêmes, couleurs des feux, clignotants, etc. Du coup, je pense passer par un intermédiaire genre ALLIANCE ou autre. Et il y a effectivement le problème des plaques qui ne doivent pas sortir d'Italie je crois, etc...

Et en plus c'est un garage, il doit être possible de passer par un importateur .
De toute façon elle risque de finir en France avec au moins 5000 euros de plus en cette période.