Bonjour à tous,

Nouveau dans le monde de la Mx5, je fais appel à vous pour avoir vos conseils.
Je suis à la recherche d'une Na 115ch pour une utilisation plaisir le week-end.

Je m'apprête à aller voir une "BRG" peu kilométrée en Allemagne qui semble propre hormis la fameuse dentelle avec une réparation qui me laisse perplexe:



Le proprio en demande 7-8k€.

Voici mes questions:
Qu'en pensez-vous?
Faire des réparations et allonger la note ne me dérange pas mais que dois-je vérifier d'autres et comment pour avoir une vision complète des éléments à traiter?
Aux importateurs expérimentés concernant le certificat de cession (N° 15776*01): existe-t-il des versions traduites en Allemand? Comment avez-vous procédé?

Merci d'avance!

Le conseil le plus important, vérifie bien le N° de série pour pas tomber sur une NA canadienne impossible à immatriculer en France.

Pour le reste, la réparation des bas de caisse est pas jolie jolie.

Pour le prix, je trouve ça extrêmement cher pour une NA en allemagne

Pour le certificat de cession, l'allemand te fournira une copie du sien en allemand et toi tu lui demanderas de renseigner la version française.
Au pire tu fais la paperasse toi même en France, personne ne pourra savoir que l'allemand ne l'a jamais signé

la réparation m'a pas l'air propre et à l'air surtout d'être du cache-misères...

Je vends la mienne sur le forum si tu le souhaites : viewtopic.php?f=29&t=44688

Merci pour vos retours! .
fredo67, le 90ch ne me botte pas trop mais merci quand même.
La voiture a été vendue avant que je puisse la voir donc problème réglé. J'étais sur la route pour aller la voir quand je l'ai appris..

Je continue donc mes recherches. Voici les deux modèles qui me plaisent bien et que je vise:

- NA en 115ch avec la combinaison vert/cuir beige (BRG)

- NB 10AE (l'idée étant d'aller sur circuit quand l'occasion se présentera)

Budget: 8-10k€ pour une voiture très bon état (un bon gros nettoyage ne me dérange pas ceci dit)
Kilométrage: <120K km

Salut,
Je suis sur le point d'acheter une Mx5 allemande mais j'ai des gros doutes sur la façon de procéder et le vendeur.
Est-ce qu'un expert d'importation serait d'accord pour un coup de téléphone ? Si oui, on peut passer en Mp.
Merci !

J'avais une préférence pour les NA mais je crois que c'est du passé..
Présentation à suivre

Oh, une jolie 10AE !

Elle semble propre et avec ses jantes d'origine en bon état.