Hello,
Ca faisait un bail que je n'étais pas venu ici.

Je me reconnecte pour des amis qui aimeraient s'acheter une ND pour Noël prochain.
Avec quelques "exigences" et un budget maxi de 25 000 €.
J'aurai aimé avoir votre avis.

Donc une MX5 ND avec :
- RF
- 2.0L
- GPS
- Cuir

= budget réaliste ?

Quant à la boite, ils hésitent entre manuelle ou auto.
Idéalement, ils préfèrent une boîte auto mais :
- roulant en Audi Q3 récent BVA, ils ont peur que la boite Mazda soit moins agréable ? (ils n'ont pas la conduite sportive, mais ils veulent une boite "qui se fasse oublier")
- à la revente, est-ce un désavantage d'avoir une BVA ?

Merci beaucoup par avance pour eux !

Le budget est réaliste. La BVA sera difficile à trouver car très rare. Difficile de dire si c'est un frein à la revente, dès lors que c'est rare il suffit qu'il y ait un acheteur qui cherche absolument une BVA pour que cela devienne un avantage.

Merci, c'est ce que je leur ai dit pour la BVA.

Et sinon, elle-t-elle agréable pour ceux qui l'ont testée ?

Très!! Mais je suis partial. J'en ai une dans cette config depuis le 15/2/2019.

Elle peut rouler "croisière" à 5.9l/100 ou dépasser méchante en sortant ses 184 cv. Je confirme qu'ils sont tous là et hennissent de plaisir quand ils sortent. BVA = choix "D" ou "Sport" ou palettes au volant. Que du bon.

Je rejoins l'avis de Haddock (avec seulement 160 ch). 75000 km depuis septembre 2017. Je ne peux comparer qu'avec la DSG en version Diesel. Le comportement est un peu différent, mais c'est une boîte agréable pour les amateurs de boîte auto. La boîte se fait bien oublier. Pour les moments, où on ne souhaite pas qu'elle se fasse oublier, le mode sport, les palettes sont bienvenues.

Merci pour vos retours.
Ils leurs seront précieux.