Hello le club ! ,
je suis activement à la recherche d'une NB 1,8, rouge ou green passion. Mon budget est de 8000€. J'ai compris que la rouille était un des problèmes majeures de ces anciens modèles. Est-ce qu'il est possible d'en trouver sans trop de rouille (je suis bricoleuse, mais pas sur les voitures... ) à ce prix?

Je vis à Nantes, mais j'ai bien compris qu'il fallait chercher sur tout le territoire. Je me demandais s'il fallait forcément se tourner vers l'import pour trouver son bonheur sur ces modèles?

Sinon, comme c'est ma première acquisition de Mx (mais loin d'être pas ma première voiture ), je suis encore très novice sur les écueils à éviter.
Si je trouve une opportunité, quelqu'un du club accepterait-il de me conseiller, voire de m'accompagner pour la visite ?

Et surtout, si vous entendez parler d'une opportunité ou voyez passer une annonce, n'hésitez pas.
D'ailleurs, à part le Bon coin ou La Centrale, avez-vous d'autres piste pour mes recherches???

Merci d'avance et à tous pour vos éclairages de passionnés.

Josephine44

Normalement, à 8000€, on peut exiger une NB correcte.

Par contre, le titre n'est pas limpide. Tu cherche une NB 1.8 Rouge ou une Green Passion, ou une Passion, qu'elle soit rouge ou verte?

Ce n'est pas tout à faire la même chose, une Passion est une série spéciale de NBFL, qui est une évolution de la NB. Elles se ressemblent, 90 ou 95% de la voiture est indentique, mais bon.

Les NB sont les modèles 1998 à 2000
Les NBFL sont de 2001 à 2005, mais la série spéciale Passion n'est apparu qu'en 2003, en Red (Bordeaux) ou Green. Les Red ont disparu rapidement, remplacées par des Black.

Les Green sont les plus répandues, les Red un peu moins, vu qu'elles n'ont existé qu'un an. La proportion des ventes à l'époque était grosso modo de 2/3 de 1.6 pour 1/3 de 1.8
Donc les 1.8 Red Passion ne sont pas les plus répandues, loin de là

Stef

Merci Stéphane pour ces précisions bien utiles pour la novice que je suis.

Alors, après vérification, je reformule : le modèle qui me fait vraiment craquer est bien la NB 1ère version. De préférence rouge, et en deuxième choix le vert, avec pour ce dernier, un gros faible pour la sellerie crème.
Pour les deux choix, j'aimerais beaucoup un volant bois et les fond de cadrans blancs. Même si ce n’est peut-être pas sur les modèles d’origine…

Concernant la motorisation, je serai moins regardante si l’état de la voiture est bon et le prix correct, mais j’ai une préférence pour le 1,8.

Evidemment, ça serait bien si le prix pouvait s’approcher plus de 6 000 que de 8 000, mais comme je ne me sens pas l’âme d’une bricoleuse, je préfère jouer la sécurité.

Voilà, voilà… espérant avoir été plus claire dans ma recherche.

Merci encore !

Josephine: Tu as un MP car un peu hors sujet ici

Ah bon? Gaëtan m'a pourtant invité à poster ma recherche ici. Ou ai-je mal compris???

OK
Une NB 1.8 Rouge ça se trouve. Ce n'est pas forcément la couleur la plus répandue (beaucoup de vertes et de grises), mais ça existe.

Sinon tu peux trouver ton bonheur avec une série spéciale Cuir et Bois sortie en 2000. Dispo en Vert ou Bordeaux "Mahogany", cuir beige, bois. Super classe. Seul souci, elle n'existe qu'en 1.6 sur le marché Français, mais il y a des imports dispos en 1.8, sous le nom de série spéciale "Miracle"

Stef

Oui, tu as raison, super classe la Miracle!!! Mais du coup, elle doit être totalement hors budget, non?
Sinon, saurais-tu où la chercher?

Merci Stef

On parle de NB hein, je pense que c'est toujours la MX5 qui cote le moins.

Tu as contacté pour celle la : https://www.leboncoin.fr/voitures/1824284931.htm ?

1.6 mais NBFL : https://www.leboncoin.fr/voitures/1830969171.htm

ah oui, merci Tonton Tige !
Et que pensez-vous de celle-ci? :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1807701328.htm

Est-ce que 184 000 km c'est trop?

Ca dépend de l'entretien et de l'usage pour le kilométrage.
Par contre faudra changer les jantes... du 17 sur une NB est une hérésie... du 15 ou 16, pas plus.

Et ça parle souvent de la rouille des bas de caisses et passage de roues, mais il faut aussi surveiller les longerons avant (baie moteur).

Ah, ok, encore un truc que j'apprends...
Merci, merci

Bah oui, sur Le Bon Coin en tapant "Mx5 Miracle"

On tombe sur celle là
- https://www.leboncoin.fr/voitures/1829664156.htm/ : A priori magnifique, j'enlèverais juste les autocollants Mx5 sur les bas de caisse (on le sait que c'est une Mx5, pas la peine de le mettre partout ). Le double échappement est de trop AMHA, mais ça se remplace...
135.000km c'est pas beaucoup, et elle a la clim...

- https://www.leboncoin.fr/voitures/1818820221.htm/ Superbe aussi

- https://www.leboncoin.fr/voitures/1818364263.htm/ , une "Magic", c'est la même chose mais avec un nom différent selon les marchés. Dommage pour les feux AR Cristal (ça se remplace, entre 50 et 100€), idem pour le double échappement. Les catadioptres chromés, pas fan. L'autoradio a été remplacé par un double DIN (pouquoi pas), les jantes ne sont pas d'origine mais ça ne choque pas.


Les jantes de 17, bof... L'intérieur a été coloré en rouge à plusieurs endroits (HP dans les portes, console centrale...)
Même remarque pour le Mazda collé sur le côté...


Ca dépends de l'entretien C'est à ce moment là ou les voitures maltraitées vont commencer à avoir des problèmes, et celles entretenues pourront en faire autant...


Pas mal celle là, la plaque d'immatriculation Mazda Austerlitz est plutôt de bonne augure. Elle a été à minima vendue là bas, et y a été probablement entretenue. C'est plutôt cool, ce garage faisait l’unanimité point de vue entretien.
Faisait, car il a fermé depuis, et le personnel réparti dans d'autres concessions

Par contre, erreur sur l'annonce, c'est une NB, elle ne peut pas être de 2002. Le pommeau n'est pas d'origine, mais bon...


Y a pas à dire, une Passion, c'est quand même autre chose

Allez, pour le rapport qualité/prix, je prends la NB rouge publiée par Tonton Tige



Stef

Pas mal l'antenne de ta Miracle kékéifiée (étriers rouges sur une verte/int beige...)

Ah merde, j'avais même pas vu Du coup en regardant + attentivement les photos, je vois aussi le cuir conducteur usé, et la capote pas d'origine, on dirait une capote de NA (mais dégivrante...) (et à 2000€, ça fait cher...)
La trappe à essence chromée était un accessoire, pourquoi pas...
Elle a des manos additionnels au dessus de l'autoradio
Et je viens de percuter qu'elle avait des feux AR de NBFL...

Toutefois, elle a le Hardtop aussi, donc en rapport qualité/prix/kilométrage elle reste pas mal placée quand même à mon goût, au prix de quelques manips de dé-tuning si on veut la remettre full stock.
Si pas de rouille comme annoncé, elle le mérite amplement

Stef

J'avoue que plus je cherche, plus je trouve la vertes sublimes!!! J'avais vu les 2 premières annonces que tu proposes Stéphane, mais je ne me rendais pas bien compte rapport qualité/prix. Donc ça vaudrait le coup de creuser???

Bon, sinon j'avoue que vous m'avez perdue avec le coup de l'antenne et de la Miracle Kekeiffiée