Tu as bien raison, et si tout le monde faisait comme ça, en n'achetant pas quand on est pas satisfait, les choses seraient bien différentes !
Mais là les lois du marché entre en jeu et c'est pas vraiment la même... Les ND neuves ayant pris près de 5000€ dans les dents, il est normal que ça tire vers le haut la côte d'occasion aussi...

Je me suis fait également la même réflexion.
Les 1.5L ont aussi augmenté. Avant on en trouvait autours de 17-18k€ en import (version tissus, gps) maintenant c'est 19k€ mini...

Après tous les modèles de MX5 ont pris une claque, à part peut-être la NC... et encore.

C'était une remarque générale Vendre au prix du marché ce n'est pas se gaver. Qui vendrait une voiture 10 ou 20% en dessous du marché quand bien même il estimerait que cela ne les vaut pas ?



Comme dit plus haut ce n'est pas une histoire de pigeons. Les prix du neufs tirent l'occasion vers le haut. Le marché a toujours raison à un instant T. Sinon il n'y aurait aucune transaction. Mais les 3 derniers mois ont vu les ventes exploser. Tous ceux qui ont vendu leur MX5 durant cette période l'ont constaté.