J'avais fait un CarVertical avant un achat. Ça m'a donné moins d'info (c'est à dire 0 infos) qu'Histovec

+1 : Carvertical c'est limite une escroquerie : j'ai testé pour une de mes voitures, il n'y a AUCUNE donnée, mais alors RIEN de RIEN que je n'avais pas déjà sur ma CG, mais ça ne les a pas empêché de me dire qu'ils avaient trouvé mon véhicule dans leur base (ils confirment avoir trouvé le véhicule avant de faire payer).

Il n'y a même pas le moindre suivi kilométrique de la voiture, alors même qu'elle a été vendue, entretenue, puis revendue par une concession : le seul intérêt, c'est que ça confirme que la voiture n'a pas été accidentée et réparée via une assurance, et encore....


Sur Histovec, j'ai eu une surprise : la 480 Turbo que j'ai acheté il y a 2 ans a eu un gros "rajeunissement" de 100 000 km il y a 20 ans, lors de son passage chez un pro (une reprise 1ere main à 120 000km, revendue 3 mois plus tard avec 23 000 km), c'est désagréable, mais à 31 ans révolus, le km "réel" est moins important pour moi que l'état réel, mais pour le pauvre qui l'a acheté en 1998, pensant acheter une caisse quasi neuve, alors qu'elle était à moitié de sa vie.

Ce genre de "surprise" m'amène quand même à me demander si une action en justice est envisageable pour un plus gros préjudice, sur le fondement du vice caché (art 1648 CC : pas de durée de prescription)

Carvertical a plutôt bien fonctionné pour moi :



Bon je pense qu'il manque un entretien en 2017 mais le principal est là.

Ceux qui laissent la CG dans la voiture, vous laisser les clefs aussi?
Pouvez vous nous donner l'adresse de stationnement ?


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voleur de poules!

Quand ça marche c’est top en effet
Ici la NA de mon fils immatriculée fin 96

Oui, les clés sont pas loin, mais n'oubliez pas de lire les petites lignes sur le porte clé : en utilisant ces clés je suis bien conscient que je mets probablement fin à mes jours de façon volontaire et qu'en cas d'échec je renonce à faire un procès au propriétaire de la voiture pour la réparation des dommages physiques que je vais encourir : gaz lacrymogène, choc electrique ou pyrotechnique"

Blague à part, j'ai un moment pensé à connecter le déclenchement de l'air bag à un faux jeu de clé avec une télécommande + capteur dans le siège après que 3 de mes caisses aient été forcées dans le parking du taf, mais bon... ça peut créer des soucis

c'est bizarre : sur Histovec, pour ma NA de 1997 je trouve les kilométrages et les contrôles techniques .

Par contre pour ma NB de 2003 qui est toujours restée en France , aucune indication de km ni de contrôle technique . Ces index ne figurent pas dans la liste , les autres informations sont accessibles et correctes

Pour moi , 2 véhicules :
La MX : pas de problème
La Barchetta : "Ce véhicule n'est pas répertorié à Histovec "! Alors que j'avais consulté en Juillet dernier ( mais sans les graphiques ) et le document était sorti normalement . Bizarre
J'ai recommencé 2 fois au cas où mais pareil....

Bonjour,
petit retour personnel sur CarVertical grâce à nos YT préférés qui font pleins de pubs...

Ben c'est à chier!

J'ai testé ma moto, rien pas une donnée malgré des entretiens fais en réseau BMW.
J'ai testé ma MX5, rien pas une donnée malgré des entretiens fais en réseau allemagne de Mazda et visible sur l'application Mazda.

Bilan j'ai jeté 30e par terre, enfin pas tout à fait.
Il semble que ce soit allé dans la poche de 3 personnes.


Le vrai problème à mon sens de ce site est qu'il te dit oui j'ai quelque chose, alors tu payes...pour savoir en gros qu'il a simplement décodé ton VIN.

Dans le cas de la MX5 ces nazes ne sont même pas fichus de me dire le lieu de fabrication et dans leur rapport ils parlent de MX6 alors que au début ils ont bien identifiés une MX5.

Bref je ne parlerai pas d'escroquerie mais d'attrape nigot oui.

Merci les gars
Audrius Kučinskas
Maître de l'ingénierie, il est le visionnaire technique du projet. Il dirige la partie de la chaîne de blocs de carVertical et met en œuvre les idées technologiques révolutionnaires de carVertical.

Robertas Boravskis
L'homme du marketing numérique et des voitures rapides. Robertas est la meilleure personne au monde pour diriger la communication et les relations externes de carVertical.

Rokas Medonis
PDG de carVertical, il a dirigé la société dès sa création et a rassemblé 20 millions de dollars d'investissement. Il aime tout faire à sa façon, et il réussit comme ça.