Bonsoir, je suis en quête de trouver ma perle rare. Je recherche une NC RC.
Il n'y en a pas à tout les coins de rues donc il faut vite saisir l'occasion.
Je suis tombé sur celle là:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1992259391.htm
J'ai appelé le vendeur, il m'a l'air réglo et m'a fourni le CT vierge d'il y a deux jours, des photos supplémentaires le livret de suivi mazda jusqu'en 2017.
Ensuite octobre 2019 vidange moteur ainsi que deux nouveaux amortisseurs arrières.
Dernière facture vidange il y a deux jours pour ses 80 000km.
J'ai vu sur un tableau des révisions qu'à 80 000 il y a vidange pont et liquide de frein.
Vous en pensez quoi? Je peux négocier un peu devant le véhicule.
Merci de votre aide.

Personne?

Elle est vendu je crois...

Je vais la voir samedi, du coup il a retiré son annonce en attendant

Du coup ça serait pas mal si tu nous retraçais un peu ce qu'il y avait dans l'annonce : prix, km, année, 1.8L ou 2.0L, ...

Dans l'absolu : son origine, la rouille sur les trains roulants si pays nordiques ou montagnards, des traces d'une éventuelle consommation d'huile (quoique c'est une FL donc ça devrait être OK), usage circuit ou non (c'est pas forcément un mal, la MX-5 est taillée pour et le circuit exige un entretien poussé).
Sinon comme pour toute voiture de 80000km, on peut tolérer quelques traces d'usure à l'intérieur et de la poussière sous le capot, mais la mécanique doit être 100% impec.

1,8L, 80 300km, manque le prix

Histovec ?

C'est une seconde main, jamais de circuit. Le premier et le second propriétaires l'utilisaient seulement en balade.
C'est une origine française qui a fait ça vie dans la région bordelaise.
Elle est annoncée à 14 500 euros.
Amortisseurs arrières changés il y a 10 000 km
Entretiens des 1 2 3 4 5 ans fait chez Mazda.
Ensuite c'est dans un garage lamba pour les vidanges.
Entretien Mazda des 5 ans : juin 2017 57 00 km changement huile moteur, de boîte et de pont.