Alors voilà, lors d'un week-end au Pouldu (29) avec des amis, l'un deux s'est pris une piquouse de MX5 10AE et ça l'a bien fait cogiter....pourtant on a pris la flotte mais on s'est bien marré.

Résultat, quelques jours après il m'a demandé avec quelle MX5 je le verrais bien, direct je lui ai dit une belle NCFL SSP puis je lui ai envoyé une photo de la Karai. 3 secondes plus tard il appelait pour une annonce dans le 85 sur le boncoin. Trop tard....déjà réservée !

Alors, il est donc à la recherche d'une Karai, toute proposition sera étudiée. Il envisage aussi une NCFL (avec une belle config intérieure tout de même) d'une autre couleur sur laquelle il ferait un covering vert Karai ou peut-être même orange 30th

Il est très bien ton pote...je l'apprécie déjà.

Comment lui donner tort ?
Bien sûr que la Karai est la plus belle..et je suis complètement objectif

Alors pourquoi as-tu toujours ta NB en avatar, il serait temps de changer, tu ne crois pas

Pour ne pas faire trop d'envieux et faire encore flamber la côte de cet objet rarissime.

Et aussi par ce que j'ai la flemme de changer, tu verrais certains de mes avatars sur d'autres forums
La Fuego ça te parle ?

En fait quand tu parles de Karai tu parles de la verte uniquement ?

Bah je ne connais qu'une seule Karai

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-216-1984

Ah bon
Black By MX5 (2011)
Vendue en Allemagne sous le nom de Karaï. Disponible uniquement en coupé cabriolet. Motorisée par le 2 litres 160 ch.


Spécificités extérieures 3 couleurs: Spirited Green métallisé, Crystal White nacré, Velocity red mica. Toit noir Brilliant black. Jantes en alliage 17″ Gun Metal avec pneus 205/45. Logos “Black Edition” sur ailes avant. Arceaux Brilliant Black. Phares anti-brouillard avec entourage noir. Coquilles de rétroviseurs noires.

Le MX-5 Sport Black était une édition spéciale britannique sortie en 2011, il y en avait 500 disponibles. Sport Black a été créé pour célébrer le succès de la voiture de course MX-5 GT dans le championnat Britcar 2011 GTN Production, il était basé sur le modèle coupé 2.0 Sport Tech. Comme son nom l'indique, il a introduit de nouvelles fonctionnalités noires qui n'étaient pas disponibles auparavant.

Le modèle Sport Black se distingue par l'introduction d'une couleur de peinture unique nommée Spirited Green Metallic, elle ne serait visible sur aucun autre modèle. La voiture était également disponible peinte en Velocity Red Mica ou Crystal White Pearl Mica. Les autres caractéristiques extérieures comprenaient un toit rigide électrique contrastant noir et des rétroviseurs extérieurs, ainsi que des jantes en alliage de 17 po peintes en bronze foncé. Certaines voitures ont également reçu des graphismes extérieurs noirs inspirés de la voiture de course GT.

Les enjoliveurs de phares antibrouillard avant, les couvercles de barre de sécurité et la calandre avant ont également reçu une finition de peinture noire brillante. Il y avait également quelques pièces de garniture intérieure supplémentaires telles que les couvre-pédales en alliage inclus. Sport Black était au prix de 22995 £, ce qui représentait une prime de 360 ​​£ par rapport à un Sport Tech régulier. Les caractéristiques contrastées noires donnaient à la voiture un aspect plus agressif, comme le soulignaient les photos marketing de l'époque mettant en vedette une forêt maussade la nuit.

La Karai a été réservée au marché Allemand.

Pas facile de s'y retrouver avec les SSP et variantes pour chaque pays. Mais oui, son premier choix c'est la Karaï verte que l'on connait en France. Après, il commence juste sa recherche donc il faut lui laisser le temps de connaître le marché et peut-être de revoir sa position. Tout est histoire de compromis désir/attente.

De toute façon, si il veut cette SSP verte, il n'aura pas trop le choix.

Je l'avais déjà expliqué dans un autre fil.

Quasiment introuvable en version Française car sur les 20 SSP Black by Mx5, seule deux étaient vertes.

De plus, une sur les deux à servi aux essais presse et autre.......

Et on ne sais pas ce qui est advenu de la seconde.

Pour la version Allemande, la Karai justement, ils n'ont fait le choix que de la teinte verte Spitited Green (41J) et ils en avaient eu en dotation 165 exemplaires.

Et il y a aussi la version Anglaise qui se nommait Sport Black et au nombre de 500 sans savoir exactement le nombre de verte puisque les trois couleurs étaient proposé comme en France.

Seul avantage de la version Française et Allemande, c'est qu'elles sont toutes deux équipées de sièges Recaro alors que ce n'est pas le cas pour la version Anglaise qui se contente de siège en cuir traditionnel avec juste une surpiqûre spécifique.

Pour plus de détail, voir mon post du Jeu 22 Avr 2021, 13:33 sur ce fil => "Black by MX-5"/"karai"

Bonne lecture.

Et surtout bonne route au volant de votre Mimix qu'elle soit une SSP ou pas. Le plaisir de conduite ne regarde pas ce critère!!

Mon pote vient de m'envoyer une annonce, il voudrait mon avis. Perso, je la trouve beaucoup trop cher et je lui ai conseillé de patienter 2/3 mois encore.

Vous en pensez quoi ?

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/voitures/2027417567.htm

Envoyé de mon AGS2-W09 en utilisant Tapatalk

L'auto commence à avoir un peu de kilomètres, il est prêt à mettre combien dans une Karai pas trop kilométrée ? Il ne faut pas rêver, s'il veut une belle verte, il faudra ouvrir le porte-feuilles et pas qu'un peu

Elle m'a fait de l'œil aussi celle-ci mais c'est vrai qu'elle est un peu cher. Ce vendeur est cher de manière générale. Surtout qu'effectivement, elle commence à avoir un peu de kilomètres en rapport au prix.
La même s'est vendue à 17500 euros avec moins de 80k km il y a 2 semaines. Et elle est restée au moins 1 mois et demi en annonce. Les photos étaient mal prises et il n'indiquait pas le nom de la série.
Une Karai avec moins de 100 000 km ça sera forcément plus de 20k, peut-être 25k ? Qu'en pensez-vous ?
Ça me plairait bien aussi. J'ai laissé filer celle d'ICS qui avait 187 000 km pour plusieurs raisons mais le kilométrage avait achevé ma décision de ne pas la prendre.