Des commentaires sur la fiabilité de ce moteur et de ce modèle en général
Il semblerait que ce soit une Miracle (merci de confirmer) mais sans ses jantes d'origine (d'après ce que j'ai pu lire à droite, à gauche).

Jusqu'à aujourd'hui j'étais sur une NBFL Silver Blue 1.6l, je commence a me perdre et me disperser, donc votre expérience me sera très utile pour mon choix.

https://www.autoscout24.fr/offres/-a3d7 ... fbuttonad2

Seul problème possible sur ce moteur : la pompe à huile vers 150 000 km ; si utilisation intensive, le risque augmente. .
A faire en préventif sinon le moteur casse !

Sinon, très fiable

Elle parait propre, et ça fait plaisir de voir un pro mettre en valeur les produits qu'il vend, avec un vrai nettoyage intérieur et extérieur
Le rapport prix / kilométrage / état cosmétique me semble bon, mais il faut maintenant voir les dessous et la mécanique de la belle.
Autre point positif, la grande révision semble avoir été faite: donc, je pense qu'une visite se justifie

Comme les copains, bel exemplaire, modif de la console centrale sympa, 1 seul proprio, très peu de kms pour son âge; reste à voir les dessous, les bdc et les longerons ... Le tarif et l'état général justifie une visite, clairement !

Que de bons retour, c'est noté pour la pompe à huile , maintenant je pense que je ne pourrai malheureusement pas me rendre sur place donc si je me décide ce sera sur photos et ensuite elle montera sur un camion afin d'être transportée jusqu'à la maison.

Quelques photos des passages de roue pour vérifier l'aspect extérieur des longerons me semble indispensable surtout si tu ne peux pas te déplacer

Quelques photos des bas de caisse, qu'en pensez vous ? Cette rouille doit elle être traité rapidement sachant que j'ai une petite enveloppe travaux de prevue.
Les longerons et le dessous seront photographiés en début de semaine prochaine.

Les feuillures sont à refaire, mais les bdc eux mêmes, non; donc rien de rédhibitoire à première vue; à traiter

Merci pour ton coup d'oeil et ton avis, ce n'est pas un trop mauvais début, j'attends maintenant la suite des photos et je croise les "fingers"

Les bas de caisse me semblent exempts de rouilles, et même plutôt très propres Un peu sales à l'avant, mais bon, ce sont des projections de saleté, normal sur une voiture qui roule

Stef

Salut,
C'est une vente de chez nous, demande le carpass absolument
Si tu la prends OBLIGE le vendeur a passer le contrôle occasion, il va surement te dire que ce n'est pas nécessaire puisque tu es FR ....
Sinon chez nous il y a celle ci ,,, que je trouve pas mal
https://www.2ememain.be/v/autos/mazda/m ... etat-neuve

Bon vos messages me réconfortent et c'est tant mieux.
C'est un véhicule allemand d'un ami, vendu par un pro belge, donc pas de carpass mais par contre tout l'historique du véhicule, car un seul proprio, depuis 0km.
Les différentes factures se suivent logiquement chrononologiquement.

La voiture que tu me présente, Dan999, est très belle également mais n'à malheureusement pas cet intérieur beige et bois

Voilà enfin la suite des photos et de mes dessous avec un petit commentaire accompagnant les photos :
"Comme vous le verrez, mon mécano à poncé et repeint à l'amerite les 4 triangles
Un des pots d'échappement à la première couche de métal trouée."

Je serais assez méfiant sur les longerons. Il faudrait voir l'intérieur pour être sûr mais j'ai des doutes

Après vérification pas "amerite" mais "hammerite"